[发明专利]变速箱与传动箱固定连接器在审
| 申请号： | 201910219295.4 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109780178A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 杨仁忠 | 申请（专利权）人： | 杨仁忠 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/025 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨市道外区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 变速箱与传动箱固定连接器，属于汽车传动系统技术领域。以解决汽车变速箱与传动箱仅靠花键轴头与花键轴套相连接，稳定性差的问题。变速箱连接盘上设有变速箱传动轴穿过孔以及多个通孔一、多个通孔二、多个通孔三，多个通孔二与变速箱的第一节和第二节上的多个连接螺孔一一对应设置，多个通孔三与变速箱上的挂变速箱支架的多个连接螺孔一一对应；传动箱连接盘上设有传动箱输入轴穿过孔以及多个通孔四、多个通孔五和一个传动箱离合器分离杠杆孔，多个通孔一与多个通孔四一一对应设置，并分别通过连接杆组件紧固连接，多个通孔五与传动箱前端面上设有的多个连接螺孔一一对应设置。本发明用于汽车变速箱与传动箱的稳固连接。 | ||
| 搜索关键词： | 通孔 传动箱 变速箱 连接螺孔 一一对应设置 固定连接器 汽车变速箱 连接盘 变速箱传动轴 传动箱离合器 传动箱输入轴 汽车传动系统 穿过 变速箱支架 连接杆组件 分离杠杆 花键轴套 花键轴头 紧固连接 稳固连接 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱与传动箱固定连接器，其特征在于：包括变速箱连接盘（1）、传动箱连接盘（2）及多个连接杆组件（3）；所述变速箱连接盘（1）上设有变速箱传动轴穿过孔（1‑6），变速箱连接盘（1）的变速箱传动轴穿过孔（1‑6）外围设有多个通孔一、多个通孔二（1‑2）及多个通孔三（1‑5），所述多个通孔二（1‑2）与变速箱由前至后设置的第一节和第二节上的多个连接螺孔一一对应设置，所述多个通孔三（1‑5）与变速箱上的挂变速箱支架的多个连接螺孔一一对应；所述传动箱连接盘（2）上设有传动箱输入轴穿过孔（2‑7），传动箱连接盘（2）的传动箱输入轴穿过孔（2‑7）外围设有多个通孔四、多个通孔五（2‑2）和一个传动箱离合器分离杠杆孔（2‑3），变速箱连接盘（1）上的多个通孔一与传动箱连接盘（2）上的多个通孔四一一对应设置，并分别通过连接杆组件（3）紧固连接，所述多个通孔五（2‑2）与传动箱前端面上设有的多个连接螺孔一一对应设置。
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