[发明专利]一种双向伺服加载锚固体稳定性实验装置及实验方法在审
申请号: | 201910219837.8 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN109827851A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 韦四江;张省;贺拿;王猛;王重洋 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | G01N3/24 | 分类号: | G01N3/24 |
代理公司: | 郑州金派特知识产权代理事务所(普通合伙) 41167 | 代理人: | 韩平英 |
地址: | 454000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种双向伺服加载锚固体稳定性实验装置及实验方法,该实验装置包括底座和安装架,安装架为矩形框,由四块固定板连接而成,安装架固定在底座上;安装架内部的中间位置放置锚固体;锚固体的每个侧面外侧均放置有一个承载板,承载板与固定板之间设置有一个液压缸,液压缸固定安装在固定板内侧面的中心位置,液压缸的推杆端通过球形铰链与承载板连接,承载板与锚固体的侧面之间设置有减摩板。本发明创造了一种侧向加压的方法,实现锚固体在不同载荷比例下的双向加载和双向载荷作用下的剪切破坏特征研究。可定量研究锚杆预紧力、不同类型岩体与锚固体强度的关系,建立锚固体破坏前后的应力应变关系,完善锚固体强度测试的实验方法。 | ||
搜索关键词: | 锚固体 安装架 承载板 液压缸 稳定性实验 双向伺服 固定板 加载 底座 应力应变关系 固定板连接 侧向 推杆 剪切破坏 锚杆预紧 强度测试 球形铰链 实验装置 双向加载 双向载荷 特征研究 侧面 减摩板 矩形框 岩体 加压 研究 | ||
【主权项】:
1.一种双向伺服加载锚固体稳定性实验装置,其特征在于:包括底座和安装架,安装架为矩形框,由四块固定板连接而成,安装架固定在底座上;安装架内部的中间位置放置锚固体;锚固体的每个侧面外侧均放置有一个承载板,承载板与固定板之间设置有一个液压缸,液压缸固定安装在固定板内侧面的中心位置,液压缸的推杆端通过球形铰链与承载板连接,承载板与锚固体的侧面之间设置有减摩板。
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