[发明专利]汽车变速器内轴系润滑导油结构在审

专利信息
申请号: 201910220189.8 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN110107682A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 王奇;藏迎青 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 徐传智
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种汽车变速器内轴系润滑导油结构,变速器壳体内设有位于轴承室内的且与变速器壳体整体成型的支承座;变速器壳体的内壁面上设有与该变速器壳体整体成型的导油组件,导油组件位于轴承室内,且支承座环绕在导油组件的周围,导油组件包括:将润滑油导入到转轴内孔中的导入部件,该导入部件的一端设置于变速器壳体的内壁面上,导入部件的另一端为延伸到转轴内孔中的自由端;以及设置于变速器壳体的内壁面上的引导部件,该引导部件的一端与支承座的内壁面连接,引导部件另一端设置于导入部件的周面,引导部件将从所述缺口流出的润滑油的一部分引导到所述导入部件中。本发明具有降低导油结构与轴系组件装配难度的优点。
搜索关键词: 变速器壳体 导入部件 引导部件 导油 导油结构 支承座 内壁 汽车变速器 一端设置 整体成型 润滑油 内孔 内轴 转轴 轴承 室内 变速器壳 组件包括 组件装配 内壁面 自由端 周面 轴系 流出 环绕 体内 延伸
【主权项】:
1.汽车变速器内轴系润滑导油结构,包括变速器壳体,变速器壳体内设有轴承室,变速器壳体内设有位于轴承室内的且与变速器壳体整体成型的支承座,其特征在于:所述支承座上设有供润滑油流入到轴承室内的缺口,该缺口沿着支承座的径向布置;变速器壳体的内壁面上设有与该变速器壳体整体成型的导油组件,导油组件位于轴承室内,且支承座环绕在导油组件的周围,导油组件包括:将润滑油导入到转轴内孔中的导入部件,该导入部件的一端设置于变速器壳体的内壁面上,导入部件的另一端为延伸到转轴内孔中的自由端;以及设置于变速器壳体的内壁面上的引导部件,该引导部件的一端与支承座的内壁面连接,引导部件另一端设置于导入部件的周面,引导部件将从所述缺口流出的润滑油的一部分引导到所述导入部件中。
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