[发明专利]汽车齿轮以及汽车齿轮精细磨齿工艺

摘要

一种汽车齿轮以及汽车齿轮精细磨齿工艺，使用复合磨削蜗轮通过精细磨削工艺进行磨齿，复合磨削蜗轮上具有粗磨区域、精磨区域和精细磨削区域，粗磨区域和精磨区域的砂轮粒度为F80‑120，精细磨削区域的砂轮粒度为F150‑220，粗磨区域用于对汽车齿轮的齿面进行粗磨，精磨区域用于对汽车齿轮的齿面进行第一次精磨，精细磨削区域用于对汽车齿轮的齿面进行第二次精细磨削。通过上述方式，本发明汽车齿轮以及汽车齿轮精细磨齿工艺采用较细晶粒的磨削涡轮，在不改变活动区域齿轮齿侧的形貌的情况下，减小齿轮轮齿粗糙度剖面的齿面来降低表面粗糙度，齿面粗糙度可以达到Ra0.21。

主权项

1.一种汽车齿轮精细磨齿工艺，其特征在于，包括如下步骤：a、将装夹汽车齿轮的工装夹具装到磨齿机，调整工装夹具跳动到要求值；b、将汽车齿轮安装在工装夹具上，并通过液压涨紧方式紧固汽车齿轮；c、将复合磨削蜗轮安装到磨齿机的磨削主轴上，然后对复合磨削蜗轮进行自动修形，整个修形过程连续完成，以保证汽车齿轮所需要的齿形；d、启动磨齿机，使用复合磨削蜗轮对汽车齿轮进行自动对齿，然后通过复合磨削蜗轮对汽车齿轮的轮齿进行磨削：复合磨削蜗轮上包括至少三个磨削区域，分别为粗磨区域、精磨区域和精细磨削区域：粗磨区域用于对汽车齿轮的齿面进行粗磨，精磨区域用于对汽车齿轮的齿面进行第一次精磨，精细磨削区域用于对汽车齿轮的齿面进行第二次精细磨削；e、复合磨削蜗轮对汽车齿轮正常粗磨、精磨，然后通过磨齿机控制复合磨削蜗轮自动横移到精细磨削区域对汽车齿轮完成最终磨削。