[发明专利]一种汽车用具有多向减震的防撞梁在审
| 申请号： | 201910221728.X | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109866722A | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 杨知宝 | 申请（专利权）人： | 安徽彤上智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/36;B60R19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用具有多向减震的防撞梁，包括连接板一和连接板二，所述连接板一与所述连接板二的上端分别均设有减震机构，所述减震机构的上端设有连接座，两所述连接座的顶部之间通过防撞梁本体相连接，两所述连接座之间设有加固板，所述防撞梁本体远离所述连接座的一侧设有缓冲机构。有益效果：吸收掉横向与纵向上的冲击力，将防撞梁本体承受的冲击力降到最低，保证汽车的安全，提高了防撞梁的抗冲击能力，提高了汽车的安全性，保证了驾驶员与乘客的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 连接板 连接座 减震 减震机构 汽车用具 上端 多向 冲击力 抗冲击能力 缓冲机构 生命安全 加固板 汽车 保证 乘客 吸收 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用具有多向减震的防撞梁，其特征在于，包括连接板一（1）和连接板二（2），所述连接板一（1）与所述连接板二（2）的上端分别均设有减震机构（3），所述减震机构（3）的上端设有连接座（4），两所述连接座（4）的顶部之间通过防撞梁本体（5）相连接，两所述连接座（4）之间设有加固板（6），所述防撞梁本体（5）远离所述连接座（4）的一侧设有缓冲机构（7）。
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