[发明专利]一种缓冲性强具有分散撞击力的汽车防撞梁在审
申请号: | 201910222124.7 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN109866724A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 杨知宝 | 申请(专利权)人: | 安徽彤上智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种缓冲性强具有分散撞击力的汽车防撞梁,包括安装板和位于安装板上方的防撞板,安装板的顶端两侧对称设有与防撞板底端连接的伸缩杆一,安装板的顶端两侧对称设有位于相邻伸缩杆一之间的母管,相邻母管相对应侧面均设有限位板,相邻限位板之间设有滑杆一和位于滑杆一一端的滑杆二,滑杆一和滑杆二的一端通过连接杆连接,相邻限位板之间通过活动杆连接,活动杆的顶端中间位置设有固定座,固定座的顶端设有缓冲板一和位于缓冲板一顶端的缓冲板二。有益效果:有效的缓解了活动杆靠近安装板的速度,最终实现了防撞板对安装板的碰撞力度,进而保护了与安装板安装的车辆,为使用人员提高了安全保障。 | ||
搜索关键词: | 安装板 滑杆 防撞板 缓冲板 活动杆 汽车防撞 固定座 缓冲性 限位板 撞击力 母管 对称 顶端中间位置 连接杆连接 相邻伸缩杆 安全保障 碰撞力度 伸缩杆 底端 侧面 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种缓冲性强具有分散撞击力的汽车防撞梁,其特征在于,包括安装板(1)和位于所述安装板(1)上方的防撞板(2),所述安装板(1)的顶端两侧对称设有与所述防撞板(2)底端连接的伸缩杆一(3),所述安装板(1)的顶端两侧对称设有位于相邻所述伸缩杆一(3)之间的母管(4),相邻所述母管(4)相对应侧面均设有限位板(5),相邻所述限位板(5)之间设有滑杆一(6)和位于所述滑杆一(6)一端的滑杆二(7),所述滑杆一(6)和所述滑杆二(7)的一端通过连接杆(8)连接,相邻所述限位板(5)之间通过活动杆(9)连接,所述活动杆(9)的顶端中间位置设有固定座(10),所述固定座(10)的顶端设有缓冲板一(11)和位于所述缓冲板一(11)顶端的缓冲板二(12),所述缓冲板一(11)和所述缓冲板二(12)之间通过缓冲机构(25)连接,所述缓冲板二(12)的顶端两侧对称设有与所述防撞板(2)底端连接的伸缩杆二(13),所述防撞板(2)的底端两侧对称设有凹槽(14),所述凹槽(14)的内部设有穿插于所述母管(4)内部的缓冲杆(15),所述缓冲杆(15)的底端设有位于所述母管(4)内部的移动板(16),所述移动板(16)的底端设有压缩弹簧一(17),所述活动杆(9)的底端中间位置设有基座(18),所述基座(18)的两侧分别均设有摆动杆一(19)和摆动杆二(20),所述摆动杆一(19)远离所述基座(18)的一端设有套设于所述滑杆一(6)上的滑套一(21),所述摆动杆二(20)远离所述基座(18)的一端设有套设于所述滑杆二(7)上的滑套二(30)。
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