[发明专利]一种智能化主动式线路作业安全的防护方法在审
| 申请号： | 201910222866.X | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN110077437A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 凌祝军;王锁平;许明;管伟新;卢平 | 申请（专利权）人： | 浙江浙大列车智能化工程技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州市滨江区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种智能化主动式线路作业安全的防护方法，属于线路安全防护领域，包括：安全防护管理终端向手持控制终端发送维修任务，手持控制终端向安全防护管理终端发送线路封锁请求；安全防护管理终端向车站值班人员操作终端发送线路封锁申请；安全防护管理终端接收到线路封锁申请的确认回执，维护人员对待检修线路实施维护作业。通过使用手持控制终端的维护人员与车站值班人员通过互动方式进行线路封锁以及解封作业，使得维护人员安全完成维修任务，只有维护人员确定线路封锁或解封请求后，车站值班人员才能实施线路封锁或解封操作。可以避免了因不能及时躲避火车而导致事故，从实际根源上解决了线路作业安全防护的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 安全防护 管理终端 封锁 手持控制终端 线路作业 解封 智能化 主动式 车站 维护 防护 发送线路 防护领域 互动方式 人员安全 人员操作 维护作业 线路安全 终端发送 维修 回执 申请 检修 发送 安全 火车 | ||
【主权项】：
1.一种智能化主动式线路作业安全的防护方法，其特征在于，所述防护方法，包括：令安全防护管理终端对维护人员身份和手持控制终端进行匹配处理，在匹配完成后，根据预设任务列表中的内容向手持控制终端发送维修任务；在维修任务的起始时刻，令手持控制终端向安全防护管理终端发送线路封锁请求；安全防护管理终端接收线路封锁请求，对线路封锁请求对应的维修任务合规性进行检查，在确定维修任务合规后，向车站值班人员操作终端发送线路封锁申请；如果安全防护管理终端接收到车站值班人员操作终端对线路封锁申请的确认回执，向手持控制终端发送封锁成功指令，令持有手持控制终端的维护人员对待检修线路实施维护作业，在维护作业结束后向安全防护管理终端发送线路解封请求；安全防护管理终端将线路解封请求转发至车站值班人员操作终端，并接收车站值班人员操作终端发送的线路解封确认回执。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江浙大列车智能化工程技术研究中心有限公司，未经浙江浙大列车智能化工程技术研究中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910222866.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：智能轨道电路发码箱
- 下一篇：一种适用于轨道交通的LTE定位方法及定位装置
