[发明专利]一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法在审

专利信息
申请号: 201910224953.9 申请日: 2019-03-24
公开(公告)号: CN109946085A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 卫莹;南林;杨德华;陈涛;贺晓芳;沈飞;丁佐琳;刘畅;王哲 申请(专利权)人: 西安航天动力测控技术研究所
主分类号: G01M15/12 分类号: G01M15/12;G01M15/14
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 陈星
地址: 710025 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提出一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法,基于盲源分离思路,完成了模型建立与FastICA‑AIC新算法设计,并在固体发动机上进行搭载试验,安装振动传感器与噪声传感器,进行振源信号与噪声信号的分离。本发明解决了源信号与源信号个数未知,且源信号与分离后的信号个数不一定一致的情况下,声振降噪的难题,具有智能化、广泛性、适应性等优点,可以更有效的进行发动机状态诊断与监测,对提升测试技术有较大的帮助。
搜索关键词: 降噪 固体火箭发动机 振动信号 发动机状态 噪声传感器 振动传感器 测试技术 盲源分离 模型建立 噪声信号 振源信号 新算法 智能化 诊断 监测 试验 发动 帮助
【主权项】:
1.一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:利用M个传感器,获取固体火箭发动机的振动观测信号X,X=[x1,...,xM]T;步骤2:采用AIC算法判断振动观测信号中的振动源信号个数k;步骤3:对观测信号X进行预处理,预处理过程包括去均值、去相关和白化处理;步骤4:建立一个随机的初始权矢量WM×k;步骤5:按照公式WM×k=W*/||W*||对权矢量WM×k进行迭代计算;其中E[·]为均值运算,g(·)为学习函数;步骤6:当权矢量WM×k收敛后,按照公式得到观测信号中的k个振动源信号S=[s1,...,sk]T
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