[发明专利]一种汽车变速箱阀体运输用工装夹具

摘要

本发明涉及夹具技术领域，且公开了一种汽车变速箱阀体运输用工装夹具，包括底座以及固定设置在底座上表面的托盘架，底座为中空结构，底座的内部对称设置两个螺杆，底座的内部对称竖直设有固定板，两个固定板的上下两侧分别与底座的顶部内壁和底部内壁固定连接，两个固定板相对的侧面均通过第一滚动轴承与两个螺杆的杆壁转动连接，两个螺杆相对的一端均固定设有第一锥齿轮，两个螺杆相背离的一端均水平设有移动杆，两个移动杆相对一端均开设有内螺纹盲孔，两个螺杆均通过内螺纹盲孔与两个移动杆螺纹连接。该可以汽车变速箱阀体运输用工装夹具，便于阀体夹紧的同时，也便于工作人员将阀体从托盘架上取下。

主权项

1.一种汽车变速箱阀体运输用工装夹具，包括底座（1）以及固定设置在底座（1）上表面的托盘架（2），其特征在于：所述底座（1）为中空结构，所述底座（1）的内部对称设置两个螺杆（3），所述底座（1）的内部对称竖直设有固定板（4），两个所述固定板（4）的上下两侧分别与底座（1）的顶部内壁和底部内壁固定连接，两个所述固定板（4）相对的侧面均通过第一滚动轴承与两个所述螺杆（3）的杆壁转动连接，两个所述螺杆（3）相对的一端均固定设有第一锥齿轮（5），两个所述螺杆（3）相背离的一端均水平设有移动杆（6），两个所述移动杆（6）相对一端均开设有内螺纹盲孔，两个所述螺杆（3）均通过内螺纹盲孔与两个所述移动杆（6）螺纹连接，所述底座（1）的内部位于两个所述第一锥齿轮（5）之间设有第二锥齿轮（7），所述第二锥齿轮（7）的内壁固定设有旋转杆（8），所述旋转杆（8）的一端通过底座（1）的后内侧壁转动连接，所述旋转杆（8）的另一端贯穿底座（1）的前侧壁并固定设有摇柄（12），两个所述第一锥齿轮（5）同时与第二锥齿轮（7）啮合设置，所述底座（1）的两侧与两个所述移动杆（6）的位置对应处均开设有通孔，两个所述移动杆（6）相背离的一端均穿过对应所述通孔的内部且杆壁上侧均固定设有L形连接杆（9），两个所述L形连接杆（9）的水平部相对一端均固定设有第一夹板（10），所述托盘架（2）的后侧壁设置有阀体线束固定机构，所述托盘架（2）的顶部设置有传感器线束固定机构。