[发明专利]车内人员检测方法、雷达和车有效
申请号: | 201910227789.7 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109774641B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 包红燕;秦屹;焦子朋;任玉东;张昆;尹学良 | 申请(专利权)人: | 森思泰克河北科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;G01S7/41 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 秦敏华 |
地址: | 050200 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明适用于车载雷达技术领域,提供了一种车内人员检测方法、雷达和车。该方法包括:获取车内有人时的多路目标回波信号,并对每路目标回波信号进行预处理得到多路数字目标信号;计算所述多路数字目标信号的CAPON谱得到目标二维热力图信息,并根据所述目标二维热力图信息建立车内人员识别模型;获取车内的待检测多路回波信号,重复所述预处理和计算所述CAPON谱的步骤得到待检测二维热力图信息,根据所述车内人员识别模型和所述待检测二维热力图信息确定车内是否有人。本发明实施例不受环境影响,可以精确检测车内是否有滞留人员,保障了车内滞留孩童或行动不便人群的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 人员 检测 方法 雷达 | ||
【主权项】:
1.一种车内人员检测方法,其特征在于,包括:获取车内有人时的多路目标回波信号,并对每路目标回波信号进行预处理得到多路数字目标信号;计算所述多路数字目标信号的CAPON谱得到目标二维热力图信息,并根据所述目标二维热力图信息建立车内人员识别模型;获取车内的待检测多路回波信号,重复所述预处理和计算所述CAPON谱的步骤得到待检测二维热力图信息,根据所述车内人员识别模型和所述待检测二维热力图信息确定车内是否有人。
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