[发明专利]一种适合停放大型车辆的垂直停车设备在审
申请号: | 201910230081.7 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN109826477A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 米建忠;姚志明 | 申请(专利权)人: | 常熟市西克玛机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;B60L53/14 |
代理公司: | 苏州广恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32334 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种适合停放大型车辆的垂直停车设备,包括:钢结构架、提升链条、上驱动链轮、下驱动链轮和车位,所述滚针排列在销轴外圆与滚子内孔之间的环形间隙中进行滚动支撑,两根提升链条之间设置有数根联合管,所述联合管的端部与对应的销轴之间设置有车位悬挂轴进行同心连接,所述车位悬挂在车位悬挂轴下方,所述钢结构架上设置有位于上驱动链轮两侧的上T型轨道以及位于下驱动链轮两侧的下T型轨道。通过上述方式,本发明所述的适合停放大型车辆的垂直停车设备,确保了运转的稳定性,减少提升链条运行过程中的异响,每个车位可以停放一辆大型车辆或者2~4台小型汽车,扩展有限地面的停车容量,方便了电动车辆在停车时的充电。 | ||
搜索关键词: | 车位 大型车辆 驱动链轮 垂直停车设备 提升链条 停放 钢结构架 悬挂轴 销轴 电动车辆 滚动支撑 环形间隙 停车容量 同心连接 小型汽车 运行过程 滚针 滚子 内孔 外圆 异响 充电 停车 联合 悬挂 运转 | ||
【主权项】:
1.一种适合停放大型车辆的垂直停车设备,其特征在于,包括:钢结构架、提升链条、上驱动链轮、下驱动链轮和车位,两根提升链条间隔分布在钢结构架上,所述上驱动链轮分别设置在钢结构架的上部而对提升链条的顶部进行驱动,所述下驱动链轮分别设置在钢结构架的下部而对提升链条的底部进行驱动,所述提升链条包括外链板、内链板、滚子、滚针和销轴,所述外链板和内链板首尾交错排列形成闭环结构,且外链板位于内链板的外侧,所述滚子设置在相对的两块内链板的两端之间,所述销轴贯穿外链板、内链板和滚子形成链式结构,所述滚针排列在销轴外圆与滚子内孔之间的环形间隙中进行滚动支撑,两根提升链条之间设置有数根联合管,所述联合管的端部与对应的销轴之间设置有车位悬挂轴进行同心连接,所述车位悬挂在车位悬挂轴下方,所述钢结构架上设置有位于上驱动链轮两侧的上T型轨道以及位于下驱动链轮两侧的下T型轨道,所述上T型轨道和下T型轨道分别弯折成L形而对提升链条进行支撑,使得提升链条呈长方形或者椭圆形闭环结构,所述上T型轨道和下T型轨道的外侧凸起部分宽度与提升链条中相对两块内链板的间距对应。
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