[发明专利]一种船载独立舱的支承系统在审
| 申请号： | 201910232298.1 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN109850074A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 周清华;蔡乾亚;邹超 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B25/08 | 分类号： | B63B25/08;B63B11/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 韩双宏 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船载独立舱的支承系统，在本发明的一种船载独立舱的支承系统中，底部支承结构对独立舱的重力载荷进行支承，防横摇支承结构能够对独立舱的横向载荷进行支承，并且第一支承件和第二支承件之间具有间隙，能够适应独立舱与船体舱之间的变形差异；如果船体舱内进水导致独立舱上浮，止浮支承结构能够对浮力载荷进行支承，第三支承件和第四支承件之间具有间隙能够适应独立舱与船体舱之间的变形差异。由此可见，本发明的一种船载独立舱的支承系统能够较好地支承独立舱并适应船体舱和独立舱之间的变形差异，结构简单，支承可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 独立舱 支承系统 船体舱 支承件 船载 支承 变形差异 支承结构 底部支承结构 浮力载荷 横向载荷 重力载荷 横摇 进水 上浮 | ||
【主权项】：
1.一种船载独立舱的支承系统，包括船体舱(1)和独立舱(2)，所述独立舱(2)设置在船体舱(1)内；船体舱(1)和独立舱(2)之间设有以下支承结构：防横摇支承结构(3)，包括设置在船体舱(1)内侧壁上的第一支承件(6)、设置在独立舱(2)外侧壁上的第二支承件(8)；第一支承件(6)具有朝向独立舱(2)外侧壁的第一支承板(7)，第二支承件(8)具有朝向船体舱(1)内侧壁的第二支承板(9)，第一支承板(7)和第二支承板(9)相对设置；止浮支承结构(13)，包括设置在船体舱(1)内侧壁上的第三支承件(16)、设置在独立舱(2)外侧壁上的第四支承件(18)，第三支承件(16)具有朝下设置的第三支承板(17)，第四支承件(18)具有朝上设置的第四支承板(19)，第三支承板(17)和第四支承板(19)相对设置；底部支承结构(24)，包括设置在船体舱(1)底部内侧壁的支承座(25)、设置在独立舱(2)底部外侧壁的底座(26)，所述底座(26)压在所述支承座(25)上。
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