[发明专利]一种集成式电磁减振器有效
申请号: | 201910235054.9 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN110005747B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 时岩;尹瑞;狄长安 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F6/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种集成式电磁减振器,包括液压减振器、电磁作动器、上螺纹杆、下螺纹杆,电磁作动器包括作动器定子、作动器动子、作动器动子限位板、至少两个作动器定子支撑杆、作动器定子固定座,作动器定子具有一定子中心通孔,作动器动子穿过所述定子中心通孔设置,作动器定子上端与作动器定子支撑杆的下端连接,作动器定子支撑杆的上端安装所述作动器定子固定座,作动器定子内表面设置有多个凹槽,凹槽内设置有线圈绕组,作动器动子的外表面设置有永磁体,液压减振器设置于动子中心通孔内,本发明将电磁作动器、液压减振器和弹簧集成为一个整体,设计成细长型,提高其在汽车悬架总成中的可靠性及紧凑性。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 电磁 减振器 | ||
【主权项】:
1.一种集成式电磁减振器,其特征在于,包括液压减振器(13)、电磁作动器、上螺纹杆(9)、下螺纹杆(15),所述电磁作动器包括作动器定子(4)、作动器动子(11)、作动器动子限位板(7)、至少两个作动器定子支撑杆(6)、作动器定子固定座(8),所述作动器定子(4)具有一定子中心通孔,所述作动器动子(11)穿过所述定子中心通孔设置,所述作动器定子(4)上端与作动器定子支撑杆(6)的下端连接,所述作动器定子支撑杆(6)的上端安装所述作动器定子固定座(8),所述作动器定子(4)内表面设置有多个凹槽,所述凹槽内设置有线圈绕组,所述作动器动子(11)的外表面设置有永磁体(12),所述作动器动子(11)的上端与作动器动子限位板(7)固定连接,作动器动子限位板(7)能够沿着作动器定子支撑杆(6)在所述作动器定子固定座(8)与作动器定子(4)上表面之间运动,所述作动器动子(11)具有一动子中心通孔,所述液压减振器(13)设置于所述动子中心通孔内,所述液压减振器(13)包括活塞杆与套筒,所述活塞杆的上端与所述上螺纹杆(9)连接,所述上螺纹杆(9)依次穿过作动器动子限位板(7)和所述作动器定子固定座(8),所述套筒的底端与下螺纹杆(15)连接。
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