[发明专利]一种基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车在审
申请号: | 201910236381.6 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN109878420A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 陶加山;张荣;姚宏昌;陶金;王磊;陈立;居亚东 | 申请(专利权)人: | 江苏金丰机电有限公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60R1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀丽 |
地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及车联网应用新能源汽车技术领域,且公开了一种基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车,包括车身,所述车身的底部转动连接有轮胎,所述车身的右侧固定连接有前车灯。该基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车,通过设置该新能源汽车的行车记录仪的内部安装有中央处理器、路径规划装置和定位装置,路径规划装置将天气、路况和最近路线等行驶数据进行处理,在由定位装置对本车进行实时定位以便于规划路线和实时监控从而与车联网进行互动,达到了使车主更方便驾驶的效果,从而有效的解决了行车记录仪难以对自身行驶状态方向和具体行驶路线进行规划,且可能影响车主开车习惯导致加大危险性的问题。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 车联网 车身 路径规划装置 定位装置 行驶 监控 车主 行车记录仪 中央处理器 规划路线 内部安装 实时定位 实时监控 行车记录 行驶路线 行驶数据 行驶状态 转动连接 车灯 互动 路况 轮胎 开车 驾驶 天气 应用 规划 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的底部转动连接有轮胎(2),所述车身(1)的右侧固定连接有前车灯(3),所述车身(1)的顶部固定连接有车顶(4),所述车身(1)的外部活动连接有车门(5),所述车门(5)的外部固定连接有后视镜(6),所述车身(1)的左侧固定连接有后车灯(7),所述车身(1)的左侧且位于后车灯(7)的底部固定连接有车牌(8),所述车门(5)的内部活动连接有车窗(9),所述车顶(4)的底部固定连接有转架(10),所述转架(10)的底部转动连接有调节臂(11),所述调节臂(11)的外部转动连接有对接架(12),所述对接架(12)的外部卡接有记录仪卡扣(13),所述记录仪卡扣(13)的外部固定连接有记录仪外壳(14),所述记录仪外壳(14)的正面固定连接有触摸屏(15),所述记录仪外壳(14)的底部固定连接有操作板(16),所述记录仪外壳(14)的左侧活动连接有转向对接架(17),所述转向对接架(17)的左侧固定连接有锁定架(18),所述锁定架(18)的外部活动连接有卡位架(19),所述卡位架(19)的外部活动连接有贯穿锁定架(18)并延伸至卡位架(19)底部的锁杆(20),所述锁杆(20)的外部螺纹连接有限位环(21),所述卡位架(19)的左侧活动连接有后视镜(22),所述后视镜(22)的右侧顶部和右侧底部均固定连接有后视镜锁架(23),所述记录仪外壳(14)的内部从左到右依次固定安装有中央处理器(24)、路径规划装置(25)、无线传输模块(26)、存储模块(27)和定位装置(29)。
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