[发明专利]车辆对行人头部保护性能虚拟评价方法、装置和设备在审
| 申请号： | 201910238807.1 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN110110360A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 王方;余超;李可可 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人： | 杨玉芳 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆对行人头部保护性能虚拟评价方法、装置和设备，方法包括收集事故现场中的事故信息；其中，所述事故信息包括事故现场中的行人信息以及车辆信息；根据事故信息进行人‑车碰撞运动重建，以重现所述事故现场中人‑车碰撞的碰撞形态；通过碰撞形态，分析真实人‑车碰撞初始边界条件的分布规律；根据行人模型以及所述真实人‑车碰撞初始边界条件的分布规律，建立车辆对行人头部保护性能的虚拟评价模型，以评价真实车辆对行人头部的保护性能。通过建立车辆对行人头部保护性能的虚拟评价模型，以评价真实车辆对行人头部的保护性能，能够有效防护车辆对行人头部的交通伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 行人头部保护 事故现场 事故信息 行人头部 虚拟 保护性能 边界条件 分布规律 评价模型 车辆信息 防护车辆 碰撞运动 重现 重建 伤害 分析 交通 | ||
【主权项】：
1.一种车辆对行人头部保护性能虚拟评价方法，其特征在于，包括：收集事故现场中的事故信息；其中，所述事故信息包括事故现场中的行人信息以及车辆信息；对所述事故信息进行人‑车碰撞运动重建，以重现所述事故现场中人‑车碰撞的碰撞形态；通过所述碰撞形态，分析真实人‑车碰撞初始边界条件的分布规律；根据行人模型以及所述真实人‑车碰撞初始边界条件的分布规律，建立车辆对行人头部的保护性能的虚拟评价模型，以评价真实车辆对行人头部的保护性能。
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