[发明专利]一种具备防仿冒的车桩识别鉴权方法在审
申请号: | 201910240525.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN109774526A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 孙国繁;安琪 | 申请(专利权)人: | 国网电动汽车(山西)服务有限公司 |
主分类号: | B60L53/65 | 分类号: | B60L53/65;B60L53/66 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030001*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于电动汽车充电桩技术领域,尤其涉及基于移动互联网通信技术的电动汽车与充电桩的识别鉴权方法,具体为一种具备防仿冒的车桩识别鉴权方法。本发明基于移动互联网通信技术的车桩识别鉴权方法将会有力支撑充电服务商开展营销活动。由于本方法具有识别参加车桩绑定营销模式电动汽车的能力,可以有效约束享受优惠服务的电动汽车用户在合约范围之外私下充电,避免充电服务商收益受损的同时,通过优惠服务的方式极大的降低了电动汽车推广普及的门槛,有助于电动汽车产业链的全面发展。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 车桩 鉴权 充电 移动互联网 通信技术 服务商 仿冒 电动汽车充电桩 营销活动 营销模式 有效约束 充电桩 绑定 受损 门槛 服务 收益 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种具备防仿冒的车桩识别鉴权方法,其特征在于具体按照以下步骤实施:步骤1、需要车桩识别的电动汽车在销售完成时,将能够标识电动汽车唯一性的编码录入鉴权中心数据库,同时录入用户数据,用户在手机端下载安装APP并注册用户账号,建立用户账号和用户数据的关联关系;步骤2、充电服务商在部署充电桩时,在充电桩内部写入唯一标识编码以表示充电桩归属和位置;步骤3、电动汽车进入停车位,连接充电枪,电动汽车检查累计充电度数是否达到套餐总额;如累计充电度数已经达到套餐总额,直接跳转至步骤11;如累计充电度数仍未达到套餐总额,跳转至步骤4继续执行;步骤4、用户打开手机APP扫描充电桩人机界面显示的内置唯一标识编码,将获取的充电桩内置唯一标识编码以及用户账号发送给鉴权中心,鉴权中心将用户数据下发至对应充电桩;步骤5、电动汽车将运算鉴权算法所需要的任意组合的一种或多种车辆唯一性编码发送给充电桩,充电桩收到该编码后将用户数据、内置唯一标识编码发送给电动汽车;步骤6、电动汽车内置鉴权算法将收到的用户数据、充电桩内置唯一标识编码、车辆唯一性编码进行运算,得出本地鉴权编码K‑local;步骤7、充电桩将收到的电动汽车车辆唯一性编码和内置唯一标识编码通过移动互联网提交给鉴权中心;步骤8、鉴权中心使用鉴权算法对收到的电动汽车车辆唯一性编码、充电桩内置唯一编码、用户数据进行运算,得出远端鉴权编码K‑remote;步骤9、鉴权中心将远端鉴权编码发送给对应的充电桩,充电桩收到远端鉴权编码K‑remote后转发给电动汽车;步骤10、电动汽车校验本地鉴权编码K‑local和收到的远端鉴权编码K‑remote,如果校验成功,则认为鉴权成功,转入步骤11;如果校验失败,则认为鉴权不成功,转入步骤12;步骤11、电动汽车按照GB/T 27930标准执行充电动作;步骤12、电动汽车停止充电并向充电桩发送鉴权失败信息,充电桩收到鉴权失败信息后在人机界面向用户发出提示。
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