[发明专利]一种对铁路客运站运输服务能力进行评价的方法以及动态监测装置在审
申请号: | 201910242099.9 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN110119874A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 胡启洲;宋阳;耿灿欣;马超;邓洁仪;高洁;姚泽宇;吴翊恺;沈悦 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 凤婷 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种对铁路客运站运输服务能力进行评价的方法以及动态监测装置,方法包括以下步骤:从人力、设备、环境以及管理四个方面构建铁路运输服务能力的综合评价指标;根据各个因素之间的关系,利用网络分析法对所有指标进行逐一赋权,确定各个指标的权值;根据综合模糊评价建立铁路客运站运输能力综合评价模型,由能力等级划分标准结合综合评价指标确定所评价的铁路客运站运输能力等级。本发明方法所赋的权重能够更符合实际问题,从而使得评价和监测车站的运输能力的结果更加准确,有利于行业人员对相关设备或人员进行能力的提高,使得车站的运输能力得到提升。 | ||
搜索关键词: | 铁路客运站 运输能力 动态监测装置 综合评价指标 运输服务 等级划分标准 车站 评价和监测 服务能力 模糊评价 实际问题 网络分析 综合评价 构建 权重 铁路运输 管理 | ||
【主权项】:
1.一种评价铁路客运站运输服务能力的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:从人力、设备、环境以及管理四个方面构建铁路运输服务能力的综合评价指标;步骤2:根据各个因素之间的关系,利用网络分析法对所有指标进行逐一赋权,确定各个指标的权值;步骤3:根据综合模糊评价建立铁路客运站运输能力综合评价模型,由能力等级划分标准结合综合评价指标确定所评价的铁路客运站运输能力等级。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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