[发明专利]刹车片磨耗警示装置及其组装方法在审
| 申请号： | 201910242337.6 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN110645293A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 林宏叡 | 申请（专利权）人： | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 11290 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 李旭;曹正建 |
| 地址： | 中国台湾彰化县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种刹车片磨耗警示装置包含卡钳本体、第一刹车片、第二刹车片及第一信号端子；第一刹车片及一第二刹车片可活动地设置于卡钳本体，并各具有夹持面；第一信号端子埋设于第一刹车片，第一信号端子包含第一导电件，且第一刹车片具有未达磨损状态或已达磨损状态；当第一刹车片于未达磨损状态并与第二刹车片夹持刹车盘时，第一导电件与第一刹车片的夹持面保持距离并与刹车盘电性绝缘；当第一刹车片于已达磨损状态并与第二刹车片夹持刹车盘时，第一导电件露出于第一刹车片的夹持面并与刹车盘电性接触而触发一警示信号。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车片 磨损状态 导电件 夹持面 夹持刹车盘 卡钳本体 刹车盘 电性接触 电性绝缘 警示信号 磨耗警示 可活动 触发 埋设 | ||
【主权项】：
1.一种刹车片磨耗警示装置，邻近设置于一刹车盘，其特征在于，包含：/n一卡钳本体；/n一第一刹车片及一第二刹车片，可活动地设置于该卡钳本体，而得以相对靠近或相对远离，该第一刹车片及该第二刹车片用来共同夹持该刹车盘，且该第一刹车片及该第二刹车片各具有一夹持面；以及/n一第一信号端子，埋设于该第一刹车片内，该第一信号端子包含一第一导电件，且该第一刹车片具有一未达磨损状态或一已达磨损状态，当该第一刹车片于该未达磨损状态时，该第一导电件与该第一刹车片的该夹持面保持一距离，当该第一刹车片于该已达磨损状态时，该第一导电件露出于该第一刹车片的该夹持面；/n其中，当该第一刹车片于该未达磨损状态，且该第一刹车片及该第二刹车片夹持该刹车盘时，该第一导电件与该刹车盘电性绝缘；/n其中，当该第一刹车片于该已达磨损状态，且该第一刹车片及该第二刹车片夹持该刹车盘时，该第一导电件与该刹车盘电性接触而触发一警示信号。/n
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