[发明专利]自行车的防锁死刹车机构

摘要

一种自行车的防锁死刹车机构，包含油压调节缸、第一活塞及第二活塞；油压调节缸具有相连通的调节槽、入油通道及出油通道；第一活塞滑动地位于调节槽并具有第一油路；第一活塞包含受推部，第一油路贯穿受推部并连通入油通道；第二活塞位于调节槽并可于初始位置、封闭位置及泄压位置间滑动，第二活塞包含抵压部，抵压部外径小于受推部外径；其中，当第二活塞位于封闭位置时，抵压部抵靠受推部，而令调节槽有饱压容积；在第二活塞从封闭位置移动至泄压位置的过程中，抵压部与受推部的外径差令调节槽具有大于饱压容积的泄压容积。

主权项

1.一种自行车的防锁死刹车机构，其特征在于，包含：一油压调节缸，具有互相连通的一调节槽、一入油通道及一出油通道；一第一活塞，可反复滑动地位于该调节槽，且该第一活塞具有一第一油路，该第一活塞包含一受推部，该第一油路贯穿该受推部并连通该入油通道；一第二活塞，位于该调节槽内，且该第二活塞可于一初始位置、一封闭位置及一泄压位置之间滑动，该封闭位置介于该初始位置与该泄压位置之间，该第二活塞包含一抵压部，该抵压部的外径小于该受推部的外径；一第一弹性件，设置于该第一活塞，且该第一弹性件用来提供该第一活塞朝该第二活塞的方向的弹性力；以及一第二弹性件，设置于该第二活塞，且该第二弹性件用来提供该第二活塞朝远离该第一活塞的方向的弹性力；其中，当该第二活塞位于该初始位置时，该抵压部与该受推部相分离，且该第一油路通过该调节槽连通该出油通道，当该第二活塞位于该封闭位置时，该抵压部抵靠该受推部并阻绝该第一油路与该出油通道，且令该调节槽具有一饱压容积，且在该第二活塞从该封闭位置移动至该泄压位置的过程中，该抵压部推抵该受推部移动一距离，以通过该抵压部与该受推部的外径差，而令该调节槽具有大于该饱压容积的一泄压容积。