[发明专利]一种稳定性强的汽车减震垫在审
申请号: | 201910242530.X | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN109944903A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 张全 | 申请(专利权)人: | 天津鸿瑞特汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301735 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种稳定性强的汽车减震垫,包括上垫块和下垫块,所述上垫块和下垫块的内部呈环形固定设有若干个弹簧a和减震环a,所述减震环a位于弹簧a的内侧,所述上垫块和下垫块之间固定设有连接柱,且连接柱为中空结构,所述连接柱的内部设置有支撑筒,且支撑筒固定设于下垫块的上表面;当上垫块和下垫块在受力产生形变后,其内部的弹簧a和减震环a吸收部件震动产生的能量,与此同时,连接柱内部的滑杆向下移动通过连接块压缩压簧,相对作用下,滑套向上移动挤压弹簧b,从而可以极大的降低部件产生的震动,具有极强的减震效果,给予部件更强的稳定性,降低部件工作时因震动产生的损耗。 | ||
搜索关键词: | 下垫块 连接柱 上垫块 减震环 弹簧 降低部件 稳定性强 支撑筒 震动 减震 挤压弹簧 减震效果 内部设置 吸收部件 向上移动 向下移动 中空结构 形变 减震垫 块压缩 上表面 滑杆 滑套 受力 压簧 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种稳定性强的汽车减震垫,包括上垫块(1)和下垫块(2),其特征在于:所述上垫块(1)和下垫块(2)的内部呈环形固定设有若干个弹簧a(3)和减震环a(4),所述减震环a(4)位于弹簧a(3)的内侧,所述上垫块(1)和下垫块(2)之间固定设有连接柱(5),且连接柱(5)为中空结构,所述连接柱(5)的内部设置有支撑筒(7),且支撑筒(7)固定设于下垫块(2)的上表面,所述支撑筒(7)的上表面与连接筒(8)的下表面固定连接,所述连接筒(8)的上表面固定设有滑套(9),且滑套(9)套设于滑杆(10)的外表面,所述滑杆(10)的顶端与上垫块(1)的下表面固定连接,所述滑杆(10)的底端固定设有固定块(12),且固定块(12)的下表面与压簧(13)的顶端固定连接,所述压簧(13)的底端与下垫块(2)的上表面固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津鸿瑞特汽车配件有限公司,未经天津鸿瑞特汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910242530.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种缓冲主机箱放置架
- 下一篇:多模态吸隔振系统与平台