[发明专利]一种具有多级减震效果的汽车减震垫

摘要

本发明公开了一种具有多级减震效果的汽车减震垫，包括上壳体和下壳体，所述上壳体的内部设置有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有若干个支撑杆，所述支撑杆穿过上壳体上表面开设的通孔a延伸出上壳体；通过设置多个橡胶凸块来均匀分摊受到的作用力，进而达到初级减震的作用，同时作用力通过支撑杆作用在支撑板上并挤压减震弹簧收缩，使得减震弹簧产生一个反向作用力作用在支撑板上，达到了一个二级减震作用，当受到震动过大时会使得上壳体向下移动，使得固定柱向下移动挤压减震簧片，利用弧形减震簧片的弹性形变达到三级减震作用，同时会使得缓冲弹簧收缩达到了一个辅助减震的作用，进而达到了多级减震作用，减震效果好。

主权项

1.一种具有多级减震效果的汽车减震垫，包括上壳体(1)和下壳体(2)，其特征在于：所述上壳体(1)的内部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上表面固定安装有若干个支撑杆(4)，所述支撑杆(4)穿过上壳体(1)上表面开设的通孔a延伸出上壳体(1)，所述支撑杆(4)的顶端固定安装有橡胶凸块(5)，所述支撑板(3)的下表面固定安装有减震弹簧(19)，所述减震弹簧(19)的底端与上壳体(1)内侧壁的下表面固定连接，所述上壳体(1)的下表面固定安装有固定柱(6)，所述固定柱(6)穿过下壳体(2)上表面开设的通孔b延伸进下壳体(2)，所述固定柱(6)的底端固定安装有减震簧片(7)，所述减震簧片(7)的下表面与安装板(8)的上表面贴合，所述安装板(8)上表面的左右两侧均固定安装有定位板(9)，所述定位板(9)通过定位螺栓(10)固定连接在下壳体(2)的内侧壁，所述上壳体(1)的左右两侧面均固定安装有固定板a(11)，所述下壳体(2)的左右两侧面均固定安装有固定板b(14)，所述固定板a(11)的上表面卡接有滑套(12)，所述滑套(12)的内侧壁套接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的底端与固定板b(14)的上表面固定连接，所述滑杆(13)的外表面套设有缓冲弹簧(15)，所述缓冲弹簧(15)的顶端和底端分别与滑套(12)的下表面和固定板b(14)的上表面固定连接。