[发明专利]一种油箱及控制方法

摘要

本发明提供的油箱及控制方法，应用于汽车技术领域，该油箱包括存储高凝点燃油的主油箱和存储低凝点燃油的副油箱，主油箱与副油箱相互接触，副油箱可加热主油箱内的高凝点燃油，还设置有切换主油箱、副油箱与车辆供油回路连通关系的供油切换装置和切换主油箱、副油箱和车辆回油管路的回油切换装置，控制器获取高凝点燃油温度，若高凝点燃油温度不满足自身的额定使用温度，先提供低凝点燃油，当监测到高凝点燃油温度上升至满足自身额定工作温度时，提供高凝点燃油。本方案在高凝点燃油无法使用的情况下，首先使用低凝点燃油，当高凝点燃油满足额定使用温度时，采用高凝点燃油供油，可以很大程度上降低低凝点燃油的使用量，从而降低用车成本。

主权项

1.一种油箱，其特征在于，包括：用于存储高凝点燃油的主油箱、用于存储低凝点燃油的副油箱、供油切换装置、回油切换装置及控制器，其中，所述副油箱与所述主油箱相接触，在所述副油箱先于所述主油箱为车辆提供燃油的情况下，所述副油箱用于加热所述主油箱内的高凝点燃油；所述供油切换装置分别与所述主油箱、所述副油箱及车辆供油管路相连通，并可根据供油切换指令连通所述主油箱与所述车辆供油管路，或，连通所述副油箱与所述车辆供油管路；所述回油切换装置分别与所述主油箱、所述副油箱及车辆回油管路相连通，并可根据回油切换指令连通所述车辆回油管路与所述主油箱，或，连通所述车辆回油管路与所述副油箱；所述控制器分别与所述供油切换装置和所述回油切换装置相连，用于在所述主油箱内高凝点燃油无法正常使用情况下，控制所述副油箱为车辆提供燃油，并在所述主油箱内高凝点燃油可以正常使用情况下，控制所述主油箱为车辆提供燃油。