[发明专利]一种在线钢包保温装置在审
申请号: | 201910245998.4 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109822083A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 周国忠;石斌龙;顾志玉 | 申请(专利权)人: | 江苏德龙镍业有限公司 |
主分类号: | B22D41/00 | 分类号: | B22D41/00;B22D41/12 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 224600 江苏省盐城市响水沿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于冶炼技术领域,尤其是一种在线钢包保温装置,针对钢包运送过程中液化的金属液凝固率大,从而使冶炼企业能源耗费居高不下,生产预热工艺复杂,成本高,并且钢包在运送的过程中需要钢包车,钢包车没有设置固定钢包的结构,这样很容易使得钢包车发生侧翻,现提出如下方案:一种在线钢包保温装置,包括车座,所述车座的上表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的两侧外壁均开设有第二凹槽,两个所述第二凹槽相向的一侧外壁均开设有连通槽。本发明中,便于将钢包盖盖在钢包本体上,减少金属液的凝固率,降低能耗,减少成本,并且还可以防止钢包本体发生侧翻的现象产生,提高安全系数。 | ||
搜索关键词: | 保温装置 在线钢包 钢包车 钢包 车座 钢包本体 侧翻 冶炼技术领域 运送 金属液凝固 安全系数 两侧外壁 冶炼企业 预热工艺 钢包盖 金属液 连通槽 上表面 外壁 相向 液化 凝固 能源 生产 | ||
【主权项】:
1.一种在线钢包保温装置,包括车座(1),其特征在于,所述车座(1)的上表面开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)的两侧外壁均开设有第二凹槽(3),两个所述第二凹槽(3)相向的一侧外壁均开设有连通槽(4),两个所述连通槽(4)相向的一侧外壁均开设有矩形槽(5),所述第一凹槽(2)的底部内表面设有钢包本体(6),所述钢包本体(6)的两侧外壁均固定连接有固定板(7),两个所述固定板(7)相向的一侧外壁开设有三个固定槽(8),两个所述矩形槽(5)相对的一侧内壁均固定连接有液压缸(9),两个所述液压缸(9)相对的一侧外壁设有活塞杆(10),两个所述活塞杆(10)相对的一端固定连接有推板(11),所述推板(11)远离活塞杆(10)的一侧外壁固定连接有三个卡块(12),所述车座(1)的上表面固定连接有支撑柱(13),所述支撑柱(13)的内部开设有形腔(14),所述形腔(14)的底部内表面固定连接有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出端固定连接有联轴器(16),所述联轴器(16)的内部固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的顶端转动连接有轴承(18),所述螺纹杆(17)的外壁螺纹套接有横板(19),所述横板(19)的上表面固定连接有支撑杆(20),所述支撑杆(20)的上表面固定连接有横梁(21),所述横梁(21)的下表面对称固定连接有压紧装置(22),所述压紧装置(22)包括套筒(23),所述套筒(23)的顶部内表面固定连接有固定块(24),所述固定块(24)的下表面固定连接有弹簧(25),所述弹簧(25)的底端固定连接有套杆(26),所述套杆(26)的两侧外壁均转动连接有三个橡胶轮(27),所述橡胶轮(27)与套筒(23)之间滑动连接,两个所述压紧装置(22)的下表面均固定连接有同一个钢包盖(28)。
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