[发明专利]空中轨道交通桥梁球型钢支座在审

专利信息
申请号: 201910247069.7 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN109868732A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 叶九发;薛鹏;滕柄杰;耿金贺;廖尚茂;罗世培;谭欣;王应良;刘启峰;董扬;陶奇;李坚;张英虹;霍华 申请(专利权)人: 四川迈铁龙科技有限公司;成都亚佳工程新技术开发有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 空中轨道交通桥梁球型钢支座,以使梁墩梁连接施工时梁体的纵向、横向和竖向三向位移可调整,降低墩梁连接施工精度,减小施工难度,从而方便施工和提高施工效率。设置于梁体与墩体之间,包括上支座板、下支座板和位于两者之间的球冠衬板,上支座板下部结构底面与球冠衬板上部球面形成转动摩擦副,球冠衬板底面与下支座板顶面形成滑动摩擦副。所述上支座板的横向两侧纵向间隔设置纵向调节孔,各纵向调节孔处设置连接上支座板与梁体的上连接螺栓。所述下支座板的纵向两侧横向间隔设置横向调节孔,各横向调节孔处设置连接下支座板与墩体的下连接螺栓。所述下支座板底面上和/或上支座板的顶面上设置调高垫板。
搜索关键词: 上支座板 下支座板 球冠衬板 梁体 横向调节孔 球型钢支座 纵向调节孔 空中轨道 连接螺栓 底面 墩体 球面 横向间隔设置 纵向间隔设置 调高垫板 方便施工 滑动摩擦 施工难度 施工效率 下部结构 转动摩擦 纵向两侧 可调整 顶面 减小 桥梁 三向 施工 竖向 交通
【主权项】:
1.空中轨道交通桥梁球型钢支座,设置于梁体与墩体之间,包括上支座板(1)、下支座板(5)和位于两者之间的球冠衬板(3),上支座板(1)下部结构底面与球冠衬板(3)上部球面形成转动摩擦副,球冠衬板(3)底面与下支座板(5)顶面形成滑动摩擦副,其特征是:所述上支座板(1)的横向两侧纵向间隔设置纵向调节孔(9),各纵向调节孔(9)处设置连接上支座板(1)与梁体的上连接螺栓(21);所述下支座板(5)的纵向两侧横向间隔设置横向调节孔(7),各横向调节孔(7)处设置连接下支座板(5)与墩体的下连接螺栓(22);所述下支座板(5)底面上和/或上支座板(1)的顶面上设置调高垫板(6)。
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