[发明专利]一种电动汽车的分布式驱动控制方法及装置有效
| 申请号： | 201910249128.4 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN111746295B | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 张嵩;安振;周炳峰 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/32 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的分布式驱动控制方法及装置，所述电动汽车的每个车轮设置有一个轮毂电机。所述分布式驱动控制方法包括：获取车辆的当前驱动模式和当前需求扭矩；根据所述当前驱动模式和所述当前需求扭矩，结合所述车辆的行驶状态，分别向每个轮毂电机的电机控制器发送扭矩指令，所述扭矩指令用于控制所述每个轮毂电机输出相应扭矩。本发明的实施例，解决了当前电动汽车的驱动控制方式传动效率差、形式不灵活的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 分布式 驱动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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