[发明专利]一种适用于钢拱架连接板的定位卡具及施工方法在审
| 申请号： | 201910251434.1 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109848627A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 李玲玉;高杰;李志文;陈松洲;张华武 | 申请（专利权）人： | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23P15/00;B23K101/24 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 101117 北京市通*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于隧道初期支护中钢拱架连接钢板焊接时的定位施工技术领域，公开了一种适用于钢拱架连接板的定位卡具及施工方法，包括卡板、限位板和底托，卡板与连接垫板的尺寸对应，卡板上开有U型结构的卡槽，卡槽与钢拱架的拱架相对应，限位板的一个端面固定在卡板的中间板的外侧中部，限位板的前后两侧突出于卡板用于对连接垫板进行限位，底托固定在卡板的其中一个侧壁的外壁上，限位板与底托共同对连接垫板构成限位。本发明创造改善工作效率，使用定位卡具在保证连接质量的同时，大大缩短了连接垫板焊接前的定位校正时间及现场拼装时间，节约了人工成本，加快了施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 卡板 连接垫板 钢拱架 限位板 定位卡具 底托 连接板 限位 焊接 施工技术领域 隧道初期支护 定位校正 工作效率 连接钢板 人工成本 施工进度 现场拼装 中间板 侧壁 拱架 卡槽 外壁 施工 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种适用于钢拱架连接板的定位卡具，其特征在于：包括卡板(1)、限位板(2)和底托(3)，卡板(1)与连接垫板(5)的尺寸对应，卡板(1)上开有U型结构的卡槽(11)，卡槽(11)与钢拱架的拱架相对应，限位板(2)的一个端面固定在卡板(1)的中间板的外侧中部，限位板(2)的前后两侧突出于卡板(1)用于对连接垫板(5)进行限位，底托(3)固定在卡板(1)的其中一个侧壁的外壁上，限位板(2)与底托(3)共同对连接垫板(5)构成限位。
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