[发明专利]一种列车自动防护在非受控道岔处的控制方法有效
| 申请号： | 201910251644.0 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109955869B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 孙利;陈祥;吕新军 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/06 | 分类号： | B61L5/06 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种列车自动防护在非受控道岔处的控制方法，包括以下步骤：步骤A：构建静态道岔链SLAP；步骤B：计算非受控道岔处列车自动防护阻挡长度；步骤C：在非受控道岔处创建非通信列车自防护；步骤D：在非受控道岔处删除非通信列车自动防护。与现有技术相比，本发明具有提升了系统的安全性和可用性等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 自动 防护 受控 道岔 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种列车自动防护在非受控道岔处的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤A：构建静态道岔链SLAP；步骤B：计算非受控道岔处列车自动防护阻挡长度；步骤C：在非受控道岔处创建非通信列车自防护；步骤D：在非受控道岔处删除非通信列车自动防护。
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