[发明专利]一种飞机模型电加热防/除冰控制系统结构有效
申请号: | 201910253825.7 | 申请日: | 2019-03-30 |
公开(公告)号: | CN109901639B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 熊建军;倪章松;郭龙;赵照;马军;柳庆林;何苗 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙) 51288 | 代理人: | 沈强 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机模型电加热防/除冰控制系统结构,包括加热电源、电加热支路、温度信号巡检仪、电源转接箱、温度信号转接箱、防/除冰控制器和各种线缆等。通过切换和接线,同一系统满足不同飞机模型电加热防/除冰控制试验,可以只为飞机模型电加热防/除冰试验提供加热电源,也可以为飞机模型电加热防/除冰试验提供加热电源和多个电加热支路温度闭环控制;温度闭环可以选用调压连续控制电加热和电加热支路通断控制电加热,飞机模型加热单元温度反馈可以是热电阻或热电偶;根据负载大小,各电加热支路可以独立运行或并联运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 模型 加热 除冰 控制系统 结构 | ||
【主权项】:
1.一种飞机模型电加热防/除冰控制系统结构,其特征在于包括设置在风洞外的加热电源、各电加热支路、温度信号巡检仪、电源转接器、温度信号转接器、防/除冰控制器、终端控制器和各种线缆,所述电源通过电加热支路后经过电源转接器给风洞内的飞机模型供电加热;整个控制系统根据飞机模型不同试验需求,有两种工作模式:当飞机模型配套防/除冰控制器时,飞机模型加热单元的温度反馈经过温度信号转接箱接入飞机模型配套防/除冰控制器,系统只为飞机模型配套的防/除冰控制器提供加热电源,飞机模型电加热控制由自带防/除冰控制器完成;当飞机模型不带防/除冰控制器时,飞机模型的温度反馈信号通过温度信号转接器与温度信号巡检仪连接,温度信号巡检仪与防/除冰控制器网络通讯连接;加热电源输出各电加热支路到电源转接器,通过线缆与飞机模型各加热区负载连接,防/除冰控制器控制加热电源电压或各加热支路通断时间,完成飞机模型电加热温度控制。
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