[发明专利]基于最差场景搜索的自动驾驶车辆功能测评方法有效

专利信息
申请号: 201910255605.8 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN109992884B 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 罗禹贡;齐蕴龙;李克强 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G01M17/007
代理公司: 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 代理人: 白海燕;李国华
地址: 100084*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种基于最差场景搜索的自动驾驶车辆功能测评方法,该方法首先基于待测的自动驾驶功能,建立与环境相关联的功能表现参数;然后通过仿真的方法搜索到与最差功能表现参数对应的最差场景;然后通过在实际测试场地复原所述最差场景,对待测的自动驾驶功能进行测试。如果在所述最差场景下待测的自动驾驶功能满足于最差运行要求,则待测的自动驾驶功能通过测试与评价;如果不能满足于最差运行要求,则待测的自动驾驶功能不能通过测试,需要调整功能边界。本发明面对自动驾驶功能测试难的问题,提出了全新的解决方案,解决了自动驾驶功能实际落地问题。
搜索关键词: 基于 最差 场景 搜索 自动 驾驶 车辆 功能 测评 方法
【主权项】:
1.一种基于最差场景搜索的自动驾驶车辆功能测评方法,其特征在于:该方法基于待测的自动驾驶功能,建立与环境相关联的功能表现参数;然后通过仿真的方法搜索到与最差功能表现参数对应的最差场景;再通过在实际测试场地复原所述最差场景,对待测的自动驾驶功能进行测试。
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