[发明专利]一种应用于雨天可自动调整照明状态的安全性路灯在审
申请号: | 201910259258.6 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109812764A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 储成成 | 申请(专利权)人: | 储成成 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/38;F21V14/00;F21V17/10;F21W131/103;F21Y115/10 |
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地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用于雨天可自动调整照明状态的安全性路灯,包括壳体、集水槽、驱动箱、灯柱、驱动块、预留块、出水口和预留槽,所述灯柱的底端焊接固定有安装底板,且灯柱的顶端焊接固定有灯杆,所述灯杆一侧均匀固定有齿条,且灯杆的一侧设置有壳体,所述壳体内部的一端固定有第二齿轮,且第二齿轮的中央位置处安装有第二连动杆,所述第一定滑轮上设置有钢丝绳,所述钢丝绳的另一端穿过第二定滑轮与壳体连接。本发明通过安装有安装有灯杆、第一定滑轮、第二定滑轮、钢丝绳、配重块、齿条、第一齿轮、壳体、驱动箱、集水槽以及LED灯主体,使得在雨天能自动改变装置的照明高度,保证照明质量,避免发生交通事故。 | ||
搜索关键词: | 定滑轮 灯杆 钢丝绳 灯柱 齿轮 壳体 雨天 照明状态 集水槽 驱动箱 齿条 路灯 自动改变装置 安装底板 顶端焊接 焊接固定 均匀固定 壳体连接 壳体内部 出水口 连动杆 配重块 预留槽 底端 预留 交通事故 应用 穿过 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种应用于雨天可自动调整照明状态的安全性路灯,包括壳体(13)、集水槽(14)、驱动箱(15)、灯柱(16)、驱动块(27)、预留块(36)、出水口(37)和预留槽(40),其特征在于:所述灯柱(16)的底端焊接固定有安装底板(2),且灯柱(16)的顶端焊接固定有灯杆(3),所述灯杆(3)一侧均匀固定有齿条(6),且灯杆(3)的一侧设置有壳体(13),所述壳体(13)内部的一端固定有第二齿轮(21),且第二齿轮(21)的中央位置处安装有第二连动杆(34),所述第二连动杆(34)的一端穿过壳体(13),且第二连动杆(34)的一端安装有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)与齿条(6)咬合,所述壳体(13)内部的中央位置处均匀通过固定卡座(24)固定有第一连动杆(23),且第一连动杆(23)的一端安装有第三齿轮(22),所述第三齿轮(22)与第二齿轮(21)咬合,所述壳体(13)远离灯杆(3)的一端安装有驱动箱(15),所述第一连动杆(23)靠近驱动箱(15)的一端穿过驱动箱(15),且驱动箱(15)内部的第一连动杆(23)上安装有第四齿轮(25),所述驱动箱(15)的内部竖向设置有螺纹丝杆(28),且螺纹丝杆(28)的顶端安装有第五齿轮(26),所述第五齿轮(26)与第四齿轮(25)垂直咬合,所述螺纹丝杆(28)的底端穿过驱动箱(15),且螺纹丝杆(28)的底端安装有安装座(30),所述安装座(30)上固定有LED灯主体(29),所述驱动箱(15)的顶端安装有集水槽(14),且集水槽(14)顶部的边缘处设置有挡水板(35),所述集水槽(14)的顶端设置有滤网(39),所述灯杆(3)的顶端安装有蓄电池(9),且蓄电池(9)的顶端固定有第一定滑轮(10),所述蓄电池(9)的一侧通过支撑杆固定有第二定滑轮(11),所述第一定滑轮(10)上设置有钢丝绳(5),且钢丝绳(5)的一端固定有配重块(4),所述钢丝绳(5)的另一端穿过第二定滑轮(11)与壳体(13)连接。
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