[发明专利]一种应用于雨天可自动调整照明状态的安全性路灯在审

专利信息
申请号: 201910259258.6 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN109812764A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 储成成 申请(专利权)人: 储成成
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V21/38;F21V14/00;F21V17/10;F21W131/103;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种应用于雨天可自动调整照明状态的安全性路灯,包括壳体、集水槽、驱动箱、灯柱、驱动块、预留块、出水口和预留槽,所述灯柱的底端焊接固定有安装底板,且灯柱的顶端焊接固定有灯杆,所述灯杆一侧均匀固定有齿条,且灯杆的一侧设置有壳体,所述壳体内部的一端固定有第二齿轮,且第二齿轮的中央位置处安装有第二连动杆,所述第一定滑轮上设置有钢丝绳,所述钢丝绳的另一端穿过第二定滑轮与壳体连接。本发明通过安装有安装有灯杆、第一定滑轮、第二定滑轮、钢丝绳、配重块、齿条、第一齿轮、壳体、驱动箱、集水槽以及LED灯主体,使得在雨天能自动改变装置的照明高度,保证照明质量,避免发生交通事故。
搜索关键词: 定滑轮 灯杆 钢丝绳 灯柱 齿轮 壳体 雨天 照明状态 集水槽 驱动箱 齿条 路灯 自动改变装置 安装底板 顶端焊接 焊接固定 均匀固定 壳体连接 壳体内部 出水口 连动杆 配重块 预留槽 底端 预留 交通事故 应用 穿过 驱动 保证
【主权项】:
1.一种应用于雨天可自动调整照明状态的安全性路灯,包括壳体(13)、集水槽(14)、驱动箱(15)、灯柱(16)、驱动块(27)、预留块(36)、出水口(37)和预留槽(40),其特征在于:所述灯柱(16)的底端焊接固定有安装底板(2),且灯柱(16)的顶端焊接固定有灯杆(3),所述灯杆(3)一侧均匀固定有齿条(6),且灯杆(3)的一侧设置有壳体(13),所述壳体(13)内部的一端固定有第二齿轮(21),且第二齿轮(21)的中央位置处安装有第二连动杆(34),所述第二连动杆(34)的一端穿过壳体(13),且第二连动杆(34)的一端安装有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)与齿条(6)咬合,所述壳体(13)内部的中央位置处均匀通过固定卡座(24)固定有第一连动杆(23),且第一连动杆(23)的一端安装有第三齿轮(22),所述第三齿轮(22)与第二齿轮(21)咬合,所述壳体(13)远离灯杆(3)的一端安装有驱动箱(15),所述第一连动杆(23)靠近驱动箱(15)的一端穿过驱动箱(15),且驱动箱(15)内部的第一连动杆(23)上安装有第四齿轮(25),所述驱动箱(15)的内部竖向设置有螺纹丝杆(28),且螺纹丝杆(28)的顶端安装有第五齿轮(26),所述第五齿轮(26)与第四齿轮(25)垂直咬合,所述螺纹丝杆(28)的底端穿过驱动箱(15),且螺纹丝杆(28)的底端安装有安装座(30),所述安装座(30)上固定有LED灯主体(29),所述驱动箱(15)的顶端安装有集水槽(14),且集水槽(14)顶部的边缘处设置有挡水板(35),所述集水槽(14)的顶端设置有滤网(39),所述灯杆(3)的顶端安装有蓄电池(9),且蓄电池(9)的顶端固定有第一定滑轮(10),所述蓄电池(9)的一侧通过支撑杆固定有第二定滑轮(11),所述第一定滑轮(10)上设置有钢丝绳(5),且钢丝绳(5)的一端固定有配重块(4),所述钢丝绳(5)的另一端穿过第二定滑轮(11)与壳体(13)连接。
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