[发明专利]一种发动机动力集成系统在审
申请号: | 201910260954.9 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN110145397A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 蔡忠周;王坤;张晓琴;黄云亮;王雷;朱伟青 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种发动机动力集成系统,包括系统底座、做功系统和传动系统,系统底座用于安装和固定传动系统与做功系统,集成润滑系统、冷却系统和燃油系统;做功系统包含一个或多个完全相同的做功单元,每个做功单元对外两侧均有两个传动接口;传动系统按照一定的速比驱动系统底座中的润滑系统、冷却系统、燃油系统的附件,同时与做功系统中两个传动接口相联接。本发明将发动机的做功系统与其他系统分开加工制造,然后集成,各系统保持其独立性,且做功部分由多个做功单元组成,极大地简化了发动机做功部分的加工、更换和检修过程,降低维修费用,提高了其他系统的使用时间,从而有效的降低发动机总成在全生命周期内的总成本。 | ||
搜索关键词: | 做功系统 做功单元 发动机动力 传动接口 传动系统 集成系统 冷却系统 燃油系统 润滑系统 系统底座 固定传动系统 发动机总成 发动机做功 全生命周期 分开加工 驱动系统 维修费用 总成本 做功 底座 速比 独立性 联接 检修 发动机 加工 制造 | ||
【主权项】:
1.一种发动机动力集成系统,其特征在于包括:系统底座,用于安装和固定传动系统与做功系统,集成润滑系统、冷却系统和燃油系统,且为传动系统和做功系统提供润滑和冷却,预留润滑油接口、燃油接口;做功系统,包含一个或多个完全相同的做功单元,每个做功单元对外两侧均有两个传动接口,分别为曲轴接口和凸轮轴接口;多个做功单元通过两侧的传动接口串联;每个做功单元还有润滑油接口、燃油接口和控制接口,用于集成时与系统底座中的相应接口相联接;传动系统,通过附件驱动接口按照一定的速比驱动系统底座中的润滑系统、冷却系统、燃油系统的附件,同时与做功系统中外侧的一个做功单元的两个传动接口相联接,同时将各做功单元中产生的功率实现有效输出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方发动机研究所(天津),未经中国北方发动机研究所(天津)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910260954.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:同心圆周转子式内燃发动机
- 下一篇:一种柴油发动机检测方法及装置