[发明专利]一种调速势能负载节能控制电路在审
| 申请号： | 201910261728.2 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN109861360A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 马西庚;张永平;姚建青;翟腾飞 | 申请（专利权）人： | 山东爱特机电技术有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;H02J7/00 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 郑向群 |
| 地址： | 257091 山东省东营市东营经济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种调速势能负载节能控制电路，包含整流单元、节能单元和逆变单元;整流单元包含输入电源、整流桥和输出电路。节能单元包含直流输入电路、超级电容组、滤波电容、能耗电阻、DC‑DC装置和直流输出电路;逆变单元将电池组储存的电能，逆变后给负载使用；优点为：高效的利用电池组或超级电容组的能量，节约能源，降低生产和制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 节能控制电路 超级电容组 调速 节能单元 逆变单元 整流单元 势能 直流输出电路 直流输入电路 负载使用 降低生产 滤波电容 能耗电阻 输出电路 输入电源 制造成本 整流桥 逆变 储存 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种调速势能负载节能控制电路，包含整流单元（2）、节能单元、逆变单元（8），其特征在于：所述的整流单元（2）包含输入电源、整流桥和输出电路；节能单元包含直流输入电路、超级电容组（4）、滤波电容（5）、能耗电阻（6）、DC‑DC装置（7）和直流输出电路；逆变单元（8）为电池组及逆变电路；所述的整流单元（2）的输入电路（1）接入交流三相电源，输出电路分两路接入节能单元；节能单元的输入电路（1）来源于整流单元（2）；节能单元的超级电容组（4）与滤波电容（5）串联，并与二极管（3）并联，超级电容组（4）分别与能耗电阻（6）、DC‑DC装置（7）及滤波电容（5）并联；最后节能单元与逆变单元（8）串联与一体。
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