[发明专利]用于高速公路低能见度雨雾天气安全诱导的自组网诱导灯在审
| 申请号： | 201910262115.0 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN109887315A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 要义勇;王世超;成城;高射;辜林风 | 申请（专利权）人： | 西安科诺维智能交通研究院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/095 | 分类号： | G08G1/095;G08G1/07 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 吴甘棠 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速公路低能见度雨雾天气安全诱导的自组网诱导灯，包括诱导灯壳体；诱导灯壳体内部固定有低功耗主板，智能自组网zigbee通信模块通过快拔插头与低功耗主板相连，圆形红、黄高亮度灯板通过杜邦线与低功耗主板连接，并用透明外罩固定于诱导灯壳体上，雨雾高穿透性车辆检测雷达安装于诱导灯壳体侧面，并通过杜邦线连接在低功耗主板快拔插头上，高精度授时GPS模块直接焊接在低功耗主板上，软件自管理电源模块固定于诱导灯壳体底部，并通过电源线与低功耗主板连接，高性能单晶硅太阳能板安装在诱导灯壳体顶部。本发明适用于高速路低能见度雨雾天气情况下，对行车进行智能诱导，保证车辆安全行驶，是构建智能交通系统的重要体现。 | ||
| 搜索关键词： | 诱导 低功耗主板 灯壳体 低能见度 雨雾天气 自组网 单晶硅太阳能板 车辆安全行驶 智能交通系统 高精度授时 高亮度灯板 高速公路 车辆检测 电源模块 雷达安装 透明外罩 直接焊接 智能诱导 插头 穿透性 电源线 体内部 线连接 自管理 拔插 灯壳 构建 并用 行车 安全 侧面 智能 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速公路低能见度雨雾天气安全诱导的自组网诱导灯，其特征在于，包括诱导灯壳体(100)、智能自组网zigbee通信模块(200)、圆形红、黄高亮度灯板(300)、雨雾高穿透性车辆检测雷达(400)、高精度授时GPS模块(500)、低功耗主板(600)、软件自管理电源模块(700)和高性能单晶硅太阳能板；所述的诱导灯壳体(100)内部固定有低功耗主板(600)，智能自组网zigbee通信模块(200)通过快拔插头与低功耗主板(600)相连，圆形红、黄高亮度灯板(300)通过杜邦线与低功耗主板(600)连接，并用透明外罩固定于诱导灯壳体(100)上，雨雾高穿透性车辆检测雷达(400)安装于诱导灯壳体(100)侧面，并通过杜邦线连接在低功耗主板(600)快拔插头上，高精度授时GPS模块(500)直接焊接在低功耗主板(600)上，软件自管理电源模块(700)固定于诱导灯壳体(100)底部，并通过电源线与低功耗主板(600)连接，高性能单晶硅太阳能板安装在诱导灯壳体(100)顶部。
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