[发明专利]用于车辆停车辅助的输入信号管理在审
| 申请号： | 201910262821.5 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN110356360A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·迈克尔·拉瓦伊;阿里·哈桑尼;阿莉莎·查滕;约翰·罗伯特·范维梅尔施 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24;G05D1/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于车辆停车辅助的输入信号管理”。公开了用于车辆停车辅助的输入信号管理的方法和设备。一种示例性车辆包括：车门；自主单元；通信模块；车辆速度传感器，所述车辆速度传感器用于监测车辆速度；以及控制器。所述控制器用于在经由所述通信模块接收到远程停车信号时致使所述自主单元执行远程停车。所述控制器还用于：在所述远程停车的执行期间接收解锁请求；并且响应于确定所述车辆速度大于阈值速度而阻止对所述车门的解锁。 | ||
| 搜索关键词： | 输入信号管理 停车辅助 控制器 车辆速度传感器 通信模块 自主单元 解锁 车门 停车 方法和设备 监测车辆 停车信号 响应 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：车门；自主单元；通信模块；车辆速度传感器，所述车辆速度传感器用于监测车辆速度；以及控制器，所述控制器用于：在经由所述通信模块接收到远程停车信号时致使所述自主单元执行远程停车；在所述远程停车的执行期间接收解锁请求；并且响应于确定所述车辆速度大于阈值速度而阻止对所述车门的解锁。
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