[发明专利]一种高平整度船舶薄板焊接的顶升机构

摘要

本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种高平整度船舶薄板焊接的顶升机构，具体为包括小车、矫正装置、单向液压杆、气压杆、顶板、调节装置和输气管，小车顶端的两侧均固定有矫正装置，且小车顶端的两侧均安装有单向液压杆，两个单向液压杆位于两个矫正装置之间，小车的顶端位于单向液压杆的一侧安装有气压杆，且气压杆的顶端安装有顶板。该高平整度船舶薄板焊接的顶升机构，通过摆杆和配重块能够在车体倾斜的情况下依然保持与水平面相垂直，使摆杆可在小车倾斜时通过卡块、连接杆和调节杆对气压杆内部的气压进行调节，以此来调整气压杆的顶力，使顶板保持水平，从而降低了薄板的水平误差，有效提高了薄板焊接时的精准度。

主权项

1.一种高平整度船舶薄板焊接的顶升机构，包括小车(1)、矫正装置(2)、单向液压杆(3)、气压杆(4)、顶板(5)、调节装置(6)和输气管(7)，其特征在于：所述小车(1)顶端的两侧均固定有矫正装置(2)，且小车(1)顶端的两侧均安装有单向液压杆(3)，两个所述单向液压杆(3)位于两个矫正装置(2)之间，所述小车(1)的顶端位于单向液压杆(3)的一侧安装有气压杆(4)，且气压杆(4)的顶端安装有顶板(5)，所述小车(1)内腔顶部的两侧均安装有调节装置(6)，且调节装置(6)底部的一侧通过输气管(7)与气压杆(4)底部的一侧连接，所述矫正装置(2)包括双向液压杆(21)、第一滑块(22)、夹板(23)和辊子(24)，且双向液压杆(21)固定在小车(1)顶端的一侧，所述双向液压杆(21)两侧的正面均套装有第一滑块(22)，且第一滑块(22)一侧的外部套装有夹板(23)，所述夹板(23)的一侧卡接有辊子(24)，所述调节装置(6)包括固定块(61)、摆杆(62)、卡块(63)、配重块(64)、调节杆(65)和连接杆(66)，且固定块(61)安装在小车(1)内腔顶部的一侧，所述固定块(61)内腔顶端的中部套装有摆杆(62)，且摆杆(62)底部的一侧卡接有卡块(63)，所述摆杆(62)的底端安装有配重块(64)，所述固定块(61)内腔底部的一侧套装有调节杆(65)，且调节杆(65)的一侧与卡块(63)的一侧通过连接杆(66)传动连接。