[发明专利]一种轮缘磨耗闭环管理系统和方法有效
| 申请号： | 201910265083.X | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN109910942B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 刘宏涛;薛文根;陆海英 | 申请（专利权）人： | 北京承乾润华机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B61K3/02 | 分类号： | B61K3/02 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 马骥;南霆 |
| 地址： | 102300 北京市门头*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种轮缘磨耗闭环管理系统和方法，解决车辆轮缘磨耗及噪音管控不及时的问题。所述方法包括以下步骤：根据润滑期间和润滑频率对轮缘进行润滑，测量实时车轮轮廓信息。对车轮轮廓信息进行轮对等效锥度分析得到等效锥度，大于第一阈值时降速运行，大于第二阈值小于第一阈值时紧急润滑。润滑期间用于确定非紧急润滑情况下的润滑时间，润滑频率用于确定润滑时间内进行润滑的次数。所述系统包括用于设定润滑频率和润滑期间的润滑控制模块、用于润滑的润滑系统、用于检测、发送车轮轮廓信息的激光测量装置和用于进行降速运行操作的车速控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮缘 磨耗 闭环 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轮缘磨耗闭环管理方法，用于轨道交通，其特征在于，包括以下步骤：根据润滑期间和润滑频率对轮缘进行润滑，测量实时车轮轮廓信息；对所述车轮轮廓信息进行轮对等效锥度分析得到等效锥度，所述等效锥度大于第一阈值时降速运行，大于第二阈值小于第一阈值时紧急润滑；所述润滑期间用于确定非紧急润滑情况下的润滑时间，所述润滑频率用于确定润滑时间内进行润滑的次数。
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