[发明专利]一种轻量化特种车辆车体

摘要

本发明公布了一种轻量化特种车辆车体，包括壳体和骨架，壳体包括首上甲班、首下甲板、动力舱甲板、顶甲板、尾甲板、底甲板、侧上甲板、侧下甲板焊接而成的薄壁结构；骨架包括车体肘板、车体扭杆护罩、立柱、座圈座及U形筋；车体肘板设置在车体左右侧水平甲板上，车体肘板顶部与顶甲板上面的加强筋相连，从前往后设置有多个车体肘板；车体扭护罩与车体平衡肘支座、底甲板上的U形加强筋焊接在一起形成底甲板框架；立柱分布于座圈座周圈，底部立于U形筋上，顶部与座圈座相连；所述车体肘板、车体扭杆护罩、立柱、座圈座及U形筋形成全框架式结构。它能有效提高车体刚强度，在性能满足相关指标的前提下具有良好的轻量化效果。

主权项

1.一种轻量化特种车辆车体，包括壳体和骨架，其特征在于，所述壳体包括首上甲班、首下甲板、动力舱甲板、顶甲板、尾甲板、底甲板、侧上甲板、侧下甲板焊接而成的薄壁结构；所述骨架包括车体肘板、车体扭杆护罩、立柱、座圈座及U形筋；所述车体肘板设置在车体左右侧水平甲板上，车体肘板顶部与顶甲板上面的加强筋相连，从前往后设置有多个车体肘板；所述车体扭护罩与车体平衡肘支座、底甲板上的U形加强筋焊接在一起形成底甲板框架；所述立柱分布于座圈座周圈，底部立于U形筋上，顶部与座圈座相连；所述车体肘板、车体扭杆护罩、立柱、座圈座及U形筋形成全框架式结构。