[发明专利]一种冷油器润滑油激励传热管振动的控制方法和装置有效
| 申请号： | 201910266467.3 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN110044203B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 劳星胜;马灿;柯志武;赵振兴;廖梦然;李勇;李少丹;陶模;刘春林 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | G05D19/00 | 分类号： | G05D19/00;F28F27/00;F28D7/16;F16N39/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王庆龙;周永君 |
| 地址： | 430205 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种冷油器润滑油激励传热管振动的控制方法和装置，该方法包括：获取冷油器的润滑油入口管路的流体脉动压力峰值频率，若判断获知所述流体脉动压力峰值频率与传热管的结构固有频率或传热管内冷却水激励的激励频率的差值绝对值降低至预设阈值，则基于预先得到的润滑油内气体体积分数与所述流体脉动压力峰值频率之间的关系，确定需增加的气体体积，以向所述润滑油入口管路中注入气体。根据实测得到的润滑油流体脉动压力频谱与气相分数之间的关系，增大润滑油入口管路的气相分数来改变管内流体脉动压力频谱使其峰值频率避开传热管的结构固有频率及传热管内冷却水激励的激励频率，避免由于冷油器润滑油入口流体激励引起传热管共振。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冷油器 润滑油 激励 传热 振动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种冷油器润滑油激励传热管振动的控制方法，其特征在于，包括：获取冷油器的润滑油入口管路的流体脉动压力峰值频率，若判断获知所述流体脉动压力峰值频率与传热管的结构固有频率或传热管内冷却水激励的激励频率的差值绝对值降低至预设阈值，则基于预先得到的润滑油内气体体积分数与所述流体脉动压力峰值频率之间的关系，确定需增加的气体体积，以向所述润滑油入口管路中注入气体。
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