[发明专利]带缓速功能的商用车混合动力传动装置

摘要

本发明属于混合动力汽车技术领域，特别涉及混合动力传动装置。带缓速功能的商用车混合动力传动装置，它包括：电池组，电机控制器，制动电阻以及同轴布置的第一电机、第二电机、制动器、行星分汇流机构；行星分汇流机构包括：功率分流行星排以及第一减速行星排、第二减速行星排；制动器包括：第一制动器、第二制动器；功率分流行星排连接输入轴、第一电机的转子以及输出轴，第一减速行星排与第二减速行星排均连接第二电机的转子以及输出轴；第一制动器、第二制动器与第一减速行星排、第二减速行星排构成2挡减速机构。本发明利用电机实现制动能量回收，设置制动电阻保证在电池SOC高时消耗电机的制动功率，在长时间制动时仍然具备缓速制动的功能。

主权项

1.带缓速功能的商用车混合动力传动装置，其特征在于：它包括：电池组(32)，电机控制器(30)，制动电阻(31)以及同轴布置的第一电机、第二电机、制动器、行星分汇流机构；所述行星分汇流机构包括：功率分流行星排以及第一减速行星排、第二减速行星排；所述制动器包括：第一制动器(10)、第二制动器(11)；所述电机控制器(30)一方面与所述电池组(32)、所述制动电阻(31)连接，另一方面与所述第一电机的定子、所述第二电机的定子连接；所述功率分流行星排布置在所述第一电机、所述第二电机之间，所述第一减速行星排、所述第二减速行星排布置在所述第二电机后侧；所述功率分流行星排连接输入轴(1)、所述第一电机的转子(2)以及输出轴(15)，所述第一减速行星排与所述第二减速行星排均连接所述第二电机的转子(6)以及输出轴(15)；所述第一制动器(10)、所述第二制动器(11)与所述第一减速行星排、所述第二减速行星排构成2挡减速机构；所述功率分流行星排由第一齿圈(5)、第一太阳轮(4)、第一行星架(3)组成；所述第一减速行星排由第二齿圈C(23)、第二太阳轮C(25)、第二行星架B(24)组成，所述第二减速行星排由第三齿圈C(27)、第三太阳轮C(26)、第三行星架C(28)组成；所述第一行星架(3)与所述输入轴(1)相连，所述第一太阳轮(4)与所述第一电机的转子(2)相连，所述第一齿圈(5)同时与所述第三行星架C(28)、所述第二齿圈C(23)以及输出轴(15)连接；所述第三太阳轮C(26)与所述第二电机的转子(6)相连，所述第二太阳轮C(25)与所述第一制动器(10)的主动端连接，所述第三齿圈C(27)分别与所述第二行星架B(24)、所述第二制动器(11)的主动端连接。