[发明专利]一种利用高速摄像针对轨道车辆碰撞进行非接触测量的方法在审
申请号: | 201910267562.5 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110132607A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王金田;洛启;胡季;颜兴;李浛 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司;上海翼安科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130062 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种利用高速摄像针对轨道车辆碰撞进行非接触测量的方法,采用高速摄像系统进行非接触式测量,通过高速摄像机拍摄以不同角度,不同速度拍摄的同一次列车高速碰撞实验的视频,用视频分析软件进行间接测量得出高速碰撞中的数据;所述高速摄像系统包括分析相机、全景相机、车载相机及辅助设备四个部分。该发明方法通过采用不同角度高速摄像机针对轨道车辆碰撞过程进行拍摄并获取数据后进行分析处理,便于更好地获得轨道车辆碰撞后的数据,并方便分析后进行处理,使用方便,效果好,操作方便,有效地实现了轨道车辆碰撞试验中的非接触测量。 | ||
搜索关键词: | 轨道车辆 非接触测量 高速摄像系统 高速摄像机 高速碰撞 高速摄像 拍摄 非接触式测量 有效地实现 车载相机 分析处理 辅助设备 获取数据 间接测量 碰撞过程 碰撞试验 全景相机 视频分析 分析 视频 相机 列车 | ||
【主权项】:
1.一种利用高速摄像针对轨道车辆碰撞进行非接触测量的方法, 其特征在于:采用高速摄像系统进行非接触式测量,通过高速摄像机拍摄以不同角度,不同速度拍摄的同一次列车高速碰撞实验的视频,用视频分析软件进行间接测量得出高速碰撞中的数据;所述高速摄像系统包括分析相机、全景相机、车载相机及辅助设备四个部分,所述分析相机设置在轨道两侧,用于分析车辆碰撞吸能区在碰撞过程中产生的位移、速度、加速度等参数,并通过配套的软件系统计算得出吸能区长度、面积、角度等变化量,并记录和分析碰撞过程中的轮对抬升量的能力;所述全景相机用于记录单节车辆、部件及碰撞试验的全部过程、研究车辆、部件碰撞过程、整体姿态等信息;所述车载相机用于碰撞试验过程中记录不便于观察的车内碰撞吸能区的碰撞过程;所述辅助设备包括顶部活动航架系统、车载照明补光系统、车载电池供电系统、触发系统和图像处理软件。
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