[发明专利]一种阻尼外置调节式减振器

摘要

本发明涉及一种阻尼外置调节式减振器。该装置包括有液压缸以及套在液压缸上的外筒体，液压缸和外筒体之间的间隙形成回油腔，外筒体端口密封有滑动套接在活塞杆上的环形端盖，液压缸活塞上设有活塞单向阀，液压缸开口端盖上开设有将液压缸与回油腔接通的通孔，回油腔内设有回油管，回油管一端与通孔接通，外筒体筒底上开设有导流通道，回油管另一端与导流通道一端接通，导流通道另一端与回油腔接通，导流通道上设有阻尼阀，液压缸缸底上设有偏心单向阀，偏心单向阀导通方向与活塞单向阀导通方向一致。由于偏心单向阀的存在，回油腔内空气与油液分离，确保空气始终在回油腔内，避免进入液压缸，油液发生乳化现象，油液粘性下降，减振效果减弱。

主权项

1.一种阻尼外置调节式减振器，包括有液压缸以及间隙套接在液压缸上的外筒体，外筒体筒底外壁与液压缸活塞杆自由端均连接有与外设装置连接的连接环，其特征在于：液压缸和外筒体之间的间隙形成回油腔，液压缸与外筒体同轴设置，外筒体端口密封有滑动套接在液压缸活塞杆上的环形端盖，环形端盖内端面与液压缸开口端盖外端面贴合连接，液压缸缸底外壁设有与外筒体筒底内壁连接的外凸块，所述液压缸活塞杆的活塞上设有单向接通活塞两端腔体的活塞单向阀，液压缸开口端盖上开设有将液压缸与回油腔接通的通孔，回油腔内设有沿外筒体长度方向的回油管，回油管一端与通孔接通，外筒体筒底上开设有导流通道，回油管另一端与导流通道一端接通，导流通道另一端与回油腔接通，导流通道上设有阻尼阀，所述液压缸缸底上设有偏心单向阀，偏心单向阀导通方向与活塞单向阀导通方向一致。