[发明专利]一种车用冷却模块的减震装置在审
| 申请号： | 201910268570.1 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN109941094A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 邱鹏程;王宏志;魏泽鑫 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于商用车冷却系统技术领域，涉及一种车用冷却模块的减震装置，包括冷却模块本体，所述冷却模块本体两侧侧板通过模块支架与拉杆前端固定，所述拉杆的前端与模块支架连接处设有减震橡胶软垫，所述拉杆的后端与连接支架的一端固定，所述拉杆的后端与连接支架连接处设有减震橡胶软垫，所述连接支架的另一端固定在车架上；本发明的商用车冷却模块的减震装置，通过在拉杆的前后均带有减震结构，可以有效降低局部应力，防止拉杆周边的连接件出现疲劳断裂，同时有效降低冷却模块受增压空气带来的冲击振动，提升系统可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却模块 拉杆 减震装置 连接支架 减震橡胶 模块支架 商用车 车用 软垫 冲击振动 减震结构 局部应力 冷却系统 两侧侧板 疲劳断裂 提升系统 增压空气 连接件 车架 | ||
【主权项】：
1.一种车用冷却模块的减震装置，包括冷却模块本体（1），其特征在于，所述冷却模块本体（1）两侧侧板通过模块支架（5）与拉杆（6）前端固定，所述拉杆（6）的前端与模块支架（5）连接处设有减震橡胶软垫，所述拉杆（6）的后端与连接支架（7）的一端固定，所述拉杆（6）的后端与连接支架（7）连接处设有减震橡胶软垫，所述连接支架（7）的另一端固定在车架（8）上。
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