[发明专利]一种电流变液式汽车制动装置有效
申请号: | 201910268694.X | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN109973559B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 诸暨市傲雨机械配件厂 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16D65/02;F16D65/14;F16D121/18 |
代理公司: | 惠州市知畔知识产权代理事务所(普通合伙) 44659 | 代理人: | 叶敏明 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及智能汽车技术领域,且公开了一种电流变液式汽车制动装置,包括汽车轮毂,所述汽车轮毂的一侧设有连接法兰,且汽车轮毂的一侧通过连接法兰与车轴固定连接。该电流变液式汽车制动装置,通过对密封箱体的内腔中充满电流变液的设置,同时利用负极环形板和正极环形板,可以灵活的对密封箱体内腔中的电流变液施加不同强度的电场从而改变电流变液的粘滞阻尼力,从而有效的阻滞车轴上的摩擦环形板转动,造成汽车减速或停止,该电流变液式制动装置不存在机械磨损,完全依靠电流变液在不同强度的电场下产生的粘滞阻尼力,同时也不会产生噪音污染,整个制动装置的相应速度灵敏、制动效果好、制动装置中的器械使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 流变 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电流变液式汽车制动装置,包括汽车轮毂(1),其特征在于:所述汽车轮毂(1)的一侧设有连接法兰(2),且汽车轮毂(1)的一侧通过连接法兰(2)与车轴(3)固定连接,所述车轴(3)外表面的两侧均固定安装有卡套(4),且卡套(4)的内部设有碳刷(5),所述车轴(3)的外表面且位于两组卡套(4)的中间活动套装有密封箱体(6),所述密封箱体(6)的内壁设有负极环形板(7),所述车轴(3)的外表面且位于密封箱体(6)的内腔中固定套装有正极环形板(8),且正极环形板(8)的外表面设有连接杆(9),所述正极环形板(8)的外表面通过连接杆(9)固定安装有摩擦环形板(10),所述密封箱体(6)内腔的一侧固定安装有压缩气囊(11),且密封箱体(6)的顶端固定安装有泄压装置(12)。
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