[发明专利]冲压拉延模具和系统及其方法有效
| 申请号： | 201910270344.7 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN110026469B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 曲政;赵飞;李涛 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/20 | 分类号： | B21D22/20;B21D37/10;B21C51/00 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 黄玉东 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种冲压拉延模具与系统及其方法，所述模具包括上模具、下模具以及导向杆，上模具设有第一导向座，所述第一导向座设有第一导向通孔，下模具设有第二导向座，所述第一导向座与第二导向座相对设置，所述第二导向座设有第二导向通孔，所述导向杆与第一导向通孔以及第二导向通孔相匹配，所述第二导向座上设有第一固定装置，所述第一固定装置用于将导向杆固定在第二导向座上。由于冲压拉延模具早已经制备完成，本设计通过在冲压拉延模具的外围上设置导向杆、第一导向座以及第二导向座等结构，来对冲压拉延模具进行导向，并通过检测装置检测导向杆是否复位，避免机械臂与导向杆相撞。 | ||
| 搜索关键词： | 冲压 拉延 模具 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种冲压拉延模具，其特征在于，包括上模具、下模具以及导向杆，上模具设有第一导向座，所述第一导向座设有第一导向通孔，下模具设有第二导向座，所述第一导向座与第二导向座相对设置，所述第二导向座设有第二导向通孔，所述第二导向座上设有第一固定装置，所述第一固定装置用于将导向杆安装在第二导向座上。
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