[发明专利]一种基于电液集成推杆水平运输设备的锁紧系统及方法有效
申请号: | 201910271774.0 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN110043531B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 何刘宇;顾长明;谢文建;吉大海;马博;吴建胜;冯世泽;安晨亮;刘潇雨;倪首军;韩洋;周黎;程斐;路世奇;于亮 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F15B15/26 | 分类号: | F15B15/26;B60P7/06 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 茹阿昌 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于电液集成推杆水平运输设备的锁紧系统及方法,包括:导向固定结构、推杆机构、卷筒机构;运输设备通过导向固定结构固定在运输车辆上,运输设备的一端固定推杆机构和卷筒机构;推杆机构用于提供锁紧运输设备所需推力;卷筒机构用于增加运输设备与推杆机构之间的预紧力;导向固定结构用于使推杆机构提供的推力与运输设备运动方向相反。本发明具有锁紧力过载自保护功能,通过闭环位置反馈和安全溢流压力设定调节,能对锁紧位置和锁紧力进行精确控制,防止因突然刹车而造成高精密产品出现大惯性前冲。确保特种运输车辆在水平运输时的内部设备的平稳性与安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 集成 推杆 水平 运输设备 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于电液集成推杆水平运输设备的锁紧系统,其特征在于,包括:导向固定结构(1)、推杆机构(3)、卷筒机构;运输设备(2)通过导向固定结构(1)固定在运输车辆上,所述运输设备(2)的一端固定推杆机构(3)和卷筒机构;所述推杆机构(3)用于提供锁紧运输设备(2)所需推力;所述卷筒机构用于增加所述运输设备(2)与所述推杆机构(3)之间的预紧力;所述导向固定结构(1)用于使推杆机构(3)提供的推力与运输设备(2)运动方向相反;所述卷筒机构包括:驱动电机(42)、钢丝绳(43);所述钢丝绳(43)的一端连接运输设备(2),所述钢丝绳(43)的另一端连接驱动电机(42),所述驱动电机(42)固定在运输车辆上。
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