[发明专利]一种LNG动力船燃气轮机低氮燃烧系统有效
| 申请号： | 201910272877.9 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN109989828B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 周乐;张卫军;李治广;李娜;刘馨;王志远 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | F02C3/30 | 分类号： | F02C3/30;F02C6/18;F22B33/18;C02F1/04;C02F103/08 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 李晓光 |
| 地址： | 110169 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种LNG动力船燃气轮机低氮燃烧系统，包括LNG供气子系统、海水淡化子系统、动力输出子系统、烟气余热回收子系统及蒸汽发生子系统，其中LNG供气子系统与海水淡化子系统之间通过LNG‑中间介质换热器相连，LNG供气子系统与动力输出子系统及烟气余热回收子系统之间通过多股流换热器相连，动力输出子系统与烟气余热回收子系统之间通过燃气透平相连，海水淡化子系统与蒸汽发生子系统之间通过第三淡水泵相连，烟气余热回收子系统与蒸汽发生子系统之间通过蒸汽过热器及蒸汽发生器相连。本发明利用LNG冷能实现了海水淡化，满足了燃气轮机回注蒸汽的淡水需求，降低了氮氧化物排放，具有巨大的经济效益及生态效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 lng 动力 燃气轮机 燃烧 系统 | ||
【主权项】：
1.一种LNG动力船燃气轮机低氮燃烧系统，其特征在于：包括LNG供气子系统、海水淡化子系统、动力输出子系统、烟气余热回收子系统及蒸汽发生子系统，其中LNG供气子系统与海水淡化子系统之间通过LNG‑中间介质换热器相连，LNG供气子系统与动力输出子系统及烟气余热回收子系统之间通过多股流换热器相连，动力输出子系统与烟气余热回收子系统之间通过燃气透平相连，海水淡化子系统与蒸汽发生子系统之间通过第三淡水泵相连，烟气余热回收子系统与蒸汽发生子系统之间通过蒸汽过热器及蒸汽发生器相连。
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