[发明专利]一种船舷的舷门装置有效

专利信息
申请号: 201910273330.0 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN109911117B 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 蔡婷 申请(专利权)人: 安康市宏达船舶制造有限公司
主分类号: B63B19/00 分类号: B63B19/00;B63B13/00;B63B19/08
代理公司: 芜湖宸泽知识产权代理事务所(普通合伙) 34208 代理人: 李俊建
地址: 725000 陕西省安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种船舷的舷门装置,包括装置主体,设置于所述装置主体内的进水启动腔,所述进水启动腔内设置有进水预启动装置,所述进水预启动装置包括可转动的设置于所述进水启动腔内的轻质转盘,所述轻质转盘上固定连接有六根水流扇叶,所述轻质转盘右侧可滑动设置有滑动卡位块;本发明旨在设计一种可实现在船舱进水情况下自动启动进水预启动装置,此时可将舷门自动关闭后锁定,防止积水进入其他舱室,同时紧急排水装置自动启动,将积水抽至排水腔,防止船舱水位快速升高,为维修人员争取宝贵的维修时间,在未发生进水情况下可手动打开舷门的一种船舷的舷门装置。
搜索关键词: 一种 船舷 舷门 装置
【主权项】:
1.一种船舷的舷门装置,包括装置主体,设置于所述装置主体内的进水启动腔,所述进水启动腔内设置有进水预启动装置,所述进水预启动装置包括可转动的设置于所述进水启动腔内的轻质转盘,所述轻质转盘上固定连接有六根水流扇叶,所述轻质转盘右侧可滑动设置有滑动卡位块,所述滑动卡位块右端可转动的设置有第一转动轴,所述第一转动轴右端固定连接有连接锥齿轮,所述连接锥齿轮右侧固定设置有动力电机,所述动力电机上端动力配合连接有第二转动轴,所述第二转动轴上端固定连接有可与所述连接锥齿轮相啮合配合的主动锥齿轮,当船舱进水后,水流入至进水启动腔内带动轻质转盘以及水流扇叶转动,进而带动滑动卡位块、第一转动轴以及连接锥齿轮右移,使得连接锥齿轮与主动锥齿轮处于啮合状态,此时进水预启动装置自动启动,所述进水预启动装置上侧设置有舷门闭合装置,所述舷门闭合装置包括设置于所述进水启动腔右侧内壁内的连接啮合腔,所述连接啮合腔内可转动的且可与所述连接锥齿轮相啮合配合的设置有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮上侧可转动的设置有舷门,当所述进水预启动装置启动时,所述动力电机可带动所述舷门自动闭合,所述舷门内设置有锁扣装置,所述锁扣装置包括设置于所述舷门内的锁滑槽,所述锁滑槽内可滑动的设置有锁扣块,所述所述锁滑槽左侧内壁内设置有可与所述锁扣块相锁位配合的锁闭腔,当所述舷门自动闭合时,所述锁扣装置自动启动将舷门锁定。
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