[发明专利]飞机操纵系统滑轮的轮缘强度测试装置及测试方法有效

专利信息
申请号: 201910274512.X 申请日: 2019-04-08
公开(公告)号: CN109855864B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 白亚玲;贾军锋;胡阿林;刘崇智;沈勇;樊智敏;李振源 申请(专利权)人: 中航飞机起落架有限责任公司
主分类号: G01M13/027 分类号: G01M13/027
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李宇
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种飞机操纵系统待测滑轮轮缘强度测试装置及测试方法,包括支撑板(3),支撑板一端表面设置支座(12),支撑板上连接定心轴(1)的一端,定心轴的另一端设置与测试用试验机工作台(13)配合的连接端,支座上设置与定心轴同轴线的加载杆(11);支撑板上依次设置垫板(4)、待测滑轮、压板(6),支撑板、垫板及压板上分别设置相对应的条形孔,且一定位螺栓(2)的螺杆穿过支撑板、垫板、待测滑轮及压板,与位于压板上面的螺母经螺纹固定连接;待测滑轮的外圆面上设置轮槽,加载杆上设置外型面与轮槽完全贴合的压头(9),且压头与待测滑轮下侧轮缘相接触,压头的端部与轮槽底部保持一距离,压板、垫板的外圆面直径与轮槽底部直径相等。
搜索关键词: 飞机 操纵 系统 滑轮 轮缘 强度 测试 装置 方法
【主权项】:
1.一种飞机操纵系统待测滑轮轮缘强度测试装置,包括一支撑板(3),其特征在于,所述支撑板的一端上表面设置支座(12),所述支撑板连接一定心轴(1)的一端,定心轴的另一端设置与测试用试验机工作台(15)配合的连接端,所述支座上设置与定心轴同轴线的加载杆(11);所述支撑板上依次设置用于待测滑轮(5)下端面支撑定位的垫板(4)、待测滑轮、用于保持待测滑轮定位所取得的确定位置并抵抗动态下所受外力影响的压板(6),所述支撑板上设置第一条形孔(32),所述垫板上设置第二条形孔(41),所述压板上设置第三条形孔(61),所述第一条形孔、第二条形孔、待测滑轮中心孔及第三条形孔相对设置,且一定位螺栓(2)的螺杆穿过所述第一条形孔、第二条形孔、待测滑轮中心孔及第三条形孔,与位于压板上面的螺母(8)经螺纹固定连接,且所述第一条形孔、第二条形孔及第三条形孔的宽度允许所述定位螺纹在内滑动;所述待测滑轮的外圆面上设置轮槽(51),所述加载杆上设置外型面与所述轮槽完全贴合的压头(9),所述压头与待测滑轮下侧轮缘相接触,所述压头的端部与所述轮槽底部(511)保持一距离,所述压板、垫板的外圆面直径与所述轮槽底部的直径相等,且所述压板、垫板的外圆面与所述轮槽底部对齐。
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