[发明专利]一种传力杆施工质量检测方法

摘要

本发明公开了一种传力杆施工质量检测方法，包括如下步骤：步骤1、获取原始传力杆GPR图谱；步骤2、采用目标检测算法对原始传力杆GPR图谱中的传力杆位置进行标示，得到传力杆GPR图谱；步骤3、施工质量具体分析。本方法利用探地雷达检测技术，结合机器学习实现传力杆的自动识别，在此基础上，巧妙采用二等分线的方法，可以快速判断出传力杆位置、传力杆是否有缺失。同时，基于二等分线的方法，还能判断出传力杆安放深度，间距信息，能实时检测与控制传力杆的施工质量，为在建水泥路面传力杆施工质量检测提供一种方法。

主权项

1.一种传力杆施工质量检测方法，本方法中施工质量检测包括检测传力杆数量是否缺失，本方法包括如下步骤：步骤1、获取原始传力杆GPR图谱；步骤2、采用目标检测算法对原始传力杆GPR图谱中的传力杆位置进行标识，得到传力杆GPR图谱；其特征在于，步骤3、在传力杆GPR图谱上建立坐标系，坐标系0点为获取原始传力杆GPR图谱时的起测点，所有传力杆的位置均处在坐标系x轴正方向和y轴正方向组成的象限内，该象限内任一个传力杆n的像素坐标为(X_n,Y_n)，n＝1,2,3,...，传力杆n的实际距离l_n＝X_n×α，α为映射比例；步骤4、判断所有传力杆的实际距离l_n与l_c的大小，记传力杆的实际距离小于l_c的传力杆数量为N_φ，记传力杆的实际距离大于l_c的传力杆数量为若则传力杆数量存在缺失，其中传力杆GPR图谱上x轴正方向的二等分线与x轴的交点记为c点，l_c＝X_c×α，X_c为c点x轴的像素坐标，l_c为c点的实际距离。