[发明专利]发动机进气系统的故障诊断方法、装置及故障诊断系统在审
| 申请号： | 201910279726.6 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN109900485A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张晓旭;周文磊;徐荣礼;沈毅 | 申请（专利权）人： | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/05 | 分类号： | G01M15/05;G01L23/24 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;陈丽丽 |
| 地址： | 214028 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机故障诊断技术领域，具体公开了一种发动机进气系统的故障诊断方法，其中，所述发动机进气系统的故障诊断方法包括：获得进气歧管压力标准；实时采集进气压力有效值；将进气压力有效值与所述进气歧管压力标准进行比对，判断进气系统的工作状态；若进气压力有效值在所述进气歧管压力标准的限值内，则判定进气系统的工作状态正常。本发明还公开了一种发动机进气系统的故障诊断装置及发动机故障诊断系统。本发明提供的发动机进气系统的故障诊断方法通过获取发动机现有的参数，判断进气系统压力是否正常，无需进行道路试验即可对发动机进气系统进行精确、快速的故障诊断，大量减少了服务站的诊断工时及误诊断的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机进气系统 故障诊断 进气歧管压力 进气系统 进气压力 发动机故障诊断 工作状态正常 故障诊断系统 故障诊断装置 诊断 道路试验 实时采集 比对 服务站 判定 发动机 概率 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气系统的故障诊断方法，其特征在于，所述发动机进气系统的故障诊断方法包括：获得进气歧管压力标准；实时采集进气压力有效值；将进气压力有效值与所述进气歧管压力标准进行比对，判断进气系统的工作状态；若进气压力有效值在所述进气歧管压力标准的限值内，则判定进气系统的工作状态正常。
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